有人看守道口两侧沿铁路方向各50米范围内路肩外设置高度不低于（)米的防护栅栏。
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接班人提前5分钟到岗，检查道口铺面、轮缘槽、栏杆（电动栅栏门）、标志、各种防护设备及道口两侧各20米范围内线路、限界、外观等，发现影响行车安全问题应及时整修。
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铁路无人看守道口实行监护后，其性质为有人看守道口。
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有人看守道口两侧防护栅栏高度不低于（）。
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按照《城镇燃气设计规范》GB50028—2006高压燃气管道通过地区的分类方法，下面地区属于（）级地区：沿管路中心线两侧各200米范围内，任意划分1.6公里长范围内有50个供人居住的建筑物。
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通过无人看守道口时，如驾驶员在道口15米处能看到两侧各（）米以外的火车，应做到“一慢.二看.三通过”。
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《铁路运输安全保护条例》规定：在铁路线路两侧路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起各（）米范围内，及在铁路隧道上方中心线两侧各1000米范围内，禁止从事采矿、采石及爆破作业。
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铁路各车站及设有人员看守的道口都应有可靠的电力供应，沿线（）原则上通过电力贯通线供电。
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铁路各车站及设有人员看守的道口，都（）可靠的电力供应。
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道口两侧路肩面向道口方向设置（）块警示标志。
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列车到达前道口工要次再次确认道口铺面、轮缘槽内及道口两侧各50米范围内无侵入的人、车、物等影响行车安全的障碍，制止行人钻杆、绕杆进入道口。
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高压燃气管道通过地区的分类方法，下面地区属于（）级地区：沿管路中心线两侧各200米范围内，任意划分1.6公里长范围内有50个供人居住的建筑物。
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看守道口两侧沿铁路方向各50m范围内路肩外应设置高度为1.4m的防护栅栏。（）
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有人看守道口两侧沿铁路方向各（）范围内应设置防护栅栏。
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铁路各车站及设有人员看守的道口都应有可靠的（），沿线车站原则上通过电力贯通线供电。
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道口及道口两端各50米范围内的线路应保持排水系统良好，无冒浆。（）
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道口两侧各20米范围内线路外观整洁，无杂草、无散落路料。
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有人看守道口两侧沿铁路方向各m范围内路肩外设置高度不低于1.4米的防护栅栏（）
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接班人提前5分钟到岗，检查道口铺面、轮缘槽、栏杆(电动栅栏门)、标志、各种防护设备及道口两侧各20米范围内线路、限界、外观等，发现影响行车安全问题应及时整修。此题为判断题(对，错)。
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道口两侧各20米范围内线路外观整洁，无杂草、无散落路料。此题为判断题(对，错)。
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道口两侧各（）米范围内，线路外观整洁，无杂草
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有人看守道口在铁路两侧交叉处设置照明装置，保证夜间在距离道口（）米范围内能看清道口栏杆的开闭状态
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在铁路线路两侧路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起各（）米范围内，及在铁路隧道上方中心线两侧各（）米范围内，确需从事露天采矿、采石或者爆破作业的，应当与铁路运输企业协商一致，依照有关法律法规的规定报县级以上地方人民政府有关部门批准，采取安全防护措施后方可进行
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机动车行经平交无人看守道口时，机动车驾驶员距离道口（）米处能看到两侧各200米以外的火车，应做到“一慢、二看、三通过”；如达不到要求，必须做到“一停、二看、三通过
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桥两端（由挡砟墙起）各30米范围内的道床及路肩应做到整齐清洁，无杂草，石砟饱满，路肩平整、美观。《工务系统普速铁路作业指导书》3.52整修桥头外观（）
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