哪些情况下,乘客出闸时需要按出闸站线网最高单程票价补交票款()
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乘客乘坐一个车程既()、又(),须按最高单程票价补交超时()。
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单程票、出站票、天府通普通卡、学生卡在车站付费区滞留超过()小时,需按出闸站线网单程最高票价补交()车费,持()出站。
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计次票有规定的有效期,使用该票可在任何地铁站(),由出闸机扣取(),不计()。出闸时(),可供乘客多次使用。用完为止,不可()。
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在处理“半自动售票机故障”、“自动售票机和半自动售票机全部故障”、“全部出闸机故障或出闸机能力不足”收取乘客的补票金额、超程、超时补款时需填写OP102(每笔事务填写一条记录)。
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对于出闸时()的乘客,请乘客将单程票投入出闸机回收口后,再通过闸机或边门出付费区。
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单程票只能在进闸、出闸使用一次,且()有效,出站时由()。
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全部半自动售票机故障,乘客在付费区无法正常出闸时,持单程票的乘客不须回收单程票,直接开边门放行。
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如出现列车故障,A站没有列车到达,则A站应关闭所有IC卡出闸机,并引导持IC卡单程票的乘客到票务处按()退款
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单次乘车在车站付费区可以停留最长的时间为()小时,乘客在车站付费区滞留超过()小时需按出闸站线网单程最高票价补交超时车费出站。
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“车费免检模式”对于单程票,乘客出闸时(),全部回收。
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纪念单程票有规定的有效期,使用该车票在()进站乘车,可乘坐(),由出闸机按规定票价()。出闸时(),只可供乘客使用()。
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乘客每次乘车从入闸到出闸时限为120分钟。超过120分钟,须按最高单程票价补交超时车费。()
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设置了车费免检模式的车站,其出闸机对储值票不扣钱,乘次票不扣乘次,单程票不回收。()
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BOM故障、TVM和BOM全部故障和全部出闸机故障或出闸机能力不足时,若乘客主动反映储值票超程,引导乘客到票务处按规定收取乘客超程费用。该储值票的超程费用如何收取?
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车站出现遗失赠票(含赠票“正券”及“副券”联不完整的情况)、错误发放赠票等情况导致赠票帐实不符,原则上按线网最高单程票价补款。
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对无票或持无效车票(有明显折损、不能读写的车票)乘车的乘客,按出闸站线网单程最高票价收取车费,发售()出站。
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对()或持无效车票(有明显折损、不能读写的车票)乘车的乘客,按出闸站线网单程最高票价收取车费,发售付费出站票出站。
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四号线AGM出闸机的单程票平均退票速度约为()
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对无票或持无效车票(有明显折损、不能读写的车票)乘车的乘客,按线网单程最高票价收取车费,发售付费出站票出站。此题为判断题(对,错)。
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票卡遗失、折损车票的,出站时须按出闸线网最高单程票价补票出站()
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无票、持无效票(含过期车票、黑名单车票)、伪造或变造优惠乘车证件以及冒用他人优惠乘车证件乘车,按出闸线网最高单程票价补收票款,并按照应补票款的5倍加收票款()
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补票时,应按照线网最高票价收取,乘客不配合时,可以私自降低补票金额()
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乘客自进入车站付费区后,票卡使用时限为。乘客应在有效时限内出站,超时须按出闸线网最高单程票价补票出站()
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闸机扣费不对,询问乘客车票扣值情况及所出闸机,检查闸机后确认闸机故障,填写《行政事务处理单》,退还乘客相应票款,退款金额不计入乘客事务处理()
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