当柴油发动机单缸或全部气缸喷油过迟时,发动机()。
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当压缩行程结束时,柴油发动机气缸内的压缩气体温度可达()℃。
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柴油发动机汽缸内从喷油开始到气缸压力急剧上升为止,这一燃烧过程称为()。
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当柴油发动机喷油器针阀体磨损变形或喷油孔破坏出油阀磨损,且出现滞后滴油时,发动机()。
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当柴油发动机活塞与气缸壁间隙过大或长期低负荷运转时,发动机()。
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当柴油发动机喷油泵各缸喷油不均匀时,有()现象。
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柴油机喷油泵的作用:将()送来并经过过滤的干净柴油由低压变为高压,按发动机的工作循环和负荷的需要,定时、定量、定压地送各喷油器喷入气缸。
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发动机排量是单缸工作容积乘以气缸数。
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柴油发动机单缸或多缸均有敲击声,与喷油器工作状态无关。
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柴油起动机供油和喷油时间过迟,发动机易过热,耗油量剧增,排气管冒()烟,汽车行驶无力。
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调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门(扭矩法)时,应继续撬转柴油机到下一个“VS”标记,并按()顺序调整每个气缸。
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柴油机喷油时间过迟时,汽缸内会发出()。
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在讨论点火检测功能时,技师甲说,在有些采用OBD-II标准的汽车上,发动机控制模块可以利用曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来确定哪个气缸失火;技师乙说,这种汽车的发动机控制模块在检测到个别气缸失火后,会中断该气缸喷油器的全部或部分喷油脉冲信号。请问谁的说法正确?()
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发动机喷油时间过迟会出现()现象。
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当柴油发动机喷油器针阀体磨损变形或喷油孔破坏出油阀磨损而且出现滞后滴油时有()现象。
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当柴油发动机喷油器雾化不良时,有()现象。
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柴油机扫气箱着火的原因有()。 Ⅰ.滑油压力下降 Ⅱ.冷却水不足,气缸过热 Ⅲ.喷油器雾化不良 Ⅳ.喷油定时过迟 Ⅴ.扫气箱污垢过多 Ⅵ.喷油器滴漏
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发动机产生异响的原因之一是气缸内混合气燃烧过迟。
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当柴油发动机喷油泵喷油量过大时,有()现象。
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当柴油发动机气缸盖有裂纹与水道相通时,有水滴入气缸或气缸套有沙孔、裂纹而漏水时,发动机()。
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柴油机当发动机负荷增大时,其最佳喷油提前角应增大。
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当柴油发动机喷油时间过早时,有()现象。
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气缸压力检测完成后,单缸压力低于标准范围或压力超过3kg/时不需检修发动机/ananas/latex/p/1295
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柴油机在运转时,其抖动剧烈的原因之一是喷油过早或过迟()
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当柴油发动机气缸盖有裂纹与水道想通时,有水滴入气缸或气缸套有沙孔、裂纹而漏水时,发动机()。
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