柴油机喷油时间过迟时，汽缸内会发出（）。
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点火提前角过迟时，易导致：（）
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电控柴油机控制系统中，由于各阀件启、闭是需要时间的，为了准确定时喷油，需要计算出延时时间，通常把触发信号发出时刻到有效喷射的时刻之间差值称为（）。
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喷油时间过迟，导致柴油机工作粗暴，加速试验时排气管冒黑烟。
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柴油发动机汽缸内从喷油开始到气缸压力急剧上升为止，这一燃烧过程称为（）。
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柴油机汽缸内发出低沉不清晰的敲击声时，表明（）。
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柴油机喷油定时过迟，其排气颜色为（）。
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F12L413F风冷柴油机采用的长形喷油嘴用（）压装在汽缸盖的安装孔座中。
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柴油起动机供油和喷油时间过迟，发动机易过热，耗油量剧增，排气管冒（）烟，汽车行驶无力。
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发动机喷油时间过迟会出现（）现象。
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喷油时间过迟现象有哪些？
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喷油时间过迟现象有：柴油机转速不能随油门加大而迅速提高。
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柴油机扫气箱着火的原因有（）。 Ⅰ.滑油压力下降 Ⅱ.冷却水不足，气缸过热 Ⅲ.喷油器雾化不良 Ⅳ.喷油定时过迟 Ⅴ.扫气箱污垢过多 Ⅵ.喷油器滴漏
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柴油机着火时敲击声均匀，加速困难且加速时声调低沉、冒白烟，说明喷油时间过迟。
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当柴油发动机单缸或全部气缸喷油过迟时，发动机（）。
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柴油发动机汽缸内从喷油开始到汽缸压力急剧上升为止，这一燃烧过程称为（）。
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柴油机喷油过迟使汽缸顶部在燃烧前已积累了较多柴油，使开始燃烧时间提前。活塞还未达上止点前，燃油的爆燃对活塞产生与其运动方向相反的压力波，使活塞与汽缸壁之间会产生粗暴的敲击声。
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柴油机启动困难，应从喷油时刻、（)、压缩终了时的汽缸压力温度等方面找原因。A.燃油雾化B.手油泵C.
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一般情况下，（）就是停止柴油机的单个汽缸工作或逐个停止几个甚至全部汽缸的喷油，观察柴油机在停止喷油前后工作状态的变化。
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柴油机汽缸盖喷油器护套上：部漏水，将造成机油稀释（）
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柴油机喷油过迟使汽缸顶部在燃烧前已积累了较多柴油，使开始燃烧时间提前。活塞还未达上止点前，燃油的爆燃对活塞产生与其运动方向相反的压力波，使活塞与汽缸壁之间会产生粗暴的敲击声。（）
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喷油器的任务就是使柴油在一定压力下，以（)状态喷入汽缸。
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柴油机在运转时，其抖动剧烈的原因之一是喷油过早或过迟（）
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BA011柴油机着火后，应以较高的喷油速率将燃油喷人汽缸，停油应当干脆迅速，喷油延续角不宜过大，中小功率柴油机喷油延续角一般为（）
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柴油机喷油过迟使汽缸顶部在燃烧前已积累了较多柴油，使开始燃烧时间提前。活塞还未达上止点前，燃油的爆燃对活塞产生与其运动方向相反的压力波，使活塞与汽缸壁之间会产生粗暴的敲击声（）
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