自动变速驱动桥，根据发动机的功率即（）以及汽车的（）和其它一些工作条件来自动选择档位。
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汽车驱动力的大小与发动机的转矩、传动系的各传动比、传动系的机械效率、驱动轮的半径以及发动机功率、转速有关。
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液控自动变速器利用（）反映发动机的功率。
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在海拔地区，因空气密度下降而使汽车发动机的功率、汽车的驱动力以及空气阻力降低，导致汽车的爬坡能力下降。
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计算题：某一辆汽车发动机所输出的有效功率为85kW（115Ps），经过离合器、变速器、传动轴及后桥主减速器，传到驱动车轮上的功率只有76.5kW（103.5Ps）那么，这辆汽车的传动效率是多少？
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汽车的驱动力与发动机的（）、变速器传动比、和传动系（）成正比，与（）成反比。
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汽车悬挂系统减振器磨损引起的振动会导致悬挂系统的（）、（）、（）、驱动轴万向节以及发动机和变速器支架的过早磨损。
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汽车变速器通过换档，可在发动机输出功率不变的情况下（）。
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汽车驱动车轮输出功率或驱动力的检测，即通常所说的底盘测功。
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自动变速器或自动变速驱动桥根据发动机的（）、（）以及汽车的（）和其它一些工作条件来选择传动比。
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汽车变速器通过变换不同的挡位，可在发动机输出功率不变的情况下（）。
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甲技师说：液力式自动变速器根据汽车的行驶速度和节气门开度的变化，自动变换档位。乙技师说：电子控制自动变速器主要根据发动机工况和车速进行自动换档。你认为（）。
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按照汽车驱动方式的不同，电控液力自动变速器可分为（）和（）。
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变速器挡位多，增加了发动机发挥最大功率附近高功率的机会，提高了汽车的（）。
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对于装配手动变速箱的汽车而言，启动汽车时，起动机的驱动齿轮与（）的齿环啮合。
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体现汽车或总成功能的参数，例如，发动机功率、驱动车输出功率或驱动力、汽车燃料消耗量、制动距离、制动力或制动减速度以及滑行距离等是伴随过程参数。
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发动机前置前驱动的汽车，变速驱动桥是将（）合二为一，成为一个整体。
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汽车的驱动力与发动机的（）、变速器传动比、（）和传动系的（）成正比，与（）成反比。
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自动变速器中的油泵通常是由发动机通过液力变矩器中的（）来驱动的。
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自动变速驱动桥，根据发动机的功率既（）以及汽车的（）和其他一些工作条件来自动选择档位。
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前轮驱动汽车的自动变速器由于结构布置上的特点，通常将调速器阀安装在自动变速器（)上，通过齿轮和输出轴连接。
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汽车驱动力的大小与发动机的转矩、传动系的各传动比、传动系的机械效率、驱动轮的半径以及发动机功率、转速有关。此题为判断题(对，错)。
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检验时发动机应与传动系统脱开，但对于采用自动变速器的机动车，其变速器换挡装置应位于驱动挡（）。
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自动变速器或自动变速驱动桥根据发动机的负荷、转速以及汽车的车速和其它一些工作条件来选择传动比。（)
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三轴式变速器一般用于发动机前置后轮驱动的汽车（）
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