液控自动变速器利用（）反映发动机的功率。

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• 变速器档位数增加可使发动机功率利用的平均值降低，后备功率大。

  A . 正确 B . 错误

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• 自动变速器液控系统使用油封（）材料制成。

  A . A、特氟龙；（注：尼龙的一种） B . B、橡胶； C . C、金属； D . D、塑料。

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• 自动变速器的液控系统中，副调压阀的作用是（）。

  A . 提供管道油压 B . 提供液力变矩器的油压 C . 提供储压器的预油压 D . 提供换档执行元件的工作油压

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• 在装用自动变速器的轿车上，利用（）、（）和（）的总质量作为发动机的飞轮质量。

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• 一台液控自动变速器使用辛普森齿系，最近给发动机作了检修和调整，车辆起步也正常。但换档冲击较大，尤其在换高速档时更甚，请回答下列问题：在下列答案中，造成本车高速换档冲击的原因是（）。

  A . A.液控系统中的单向节流阀工作不良 B . B.制动器油缸中漏装了单向阀的小钢珠 C . C.储压器错用了较硬的弹簧 D . D.换档电磁阀被卡死

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• 组装自动变速器液控系统的阀体前，应把所有的阀体零件（）。

  A . A.保持清洁并干燥状况 B . B.泡在自动变速器液中 C . C.涂抹密封胶 D . D.浸泡在清洁剂中

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• 自动变速驱动桥，根据发动机的功率即（）以及汽车的（）和其它一些工作条件来自动选择档位。

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• 液控自动变速箱由（）、（）、（）、（）、（）和（）组成。

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• 老液控自动变速器有节气门拉索，电控自动变速器无节气门拉索。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 在液控液动自动变速器中，参数调节部分主要有（）及（）。

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• 组成汽车辛普森液控自动变速器，其中包括有（）等系统。

  A . 偶合器 B . 行星变速器换档控制系统 C . 电控装置 D . 液控系统 E . 冷却滤油装置

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• 在液控自动变速器中，强制降档滑阀的动作是通过（）来操作的。

  A . A.液压 B . B.加速踏板 C . C.手动阀 D . D.电磁阀

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• 液控阀体组件的作用是根据（）和（）来控制自动变速器的换档。

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• 在装用自动变速器的轿车上，利用（）、（）和（）的总质量作为发动机的飞轮。

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• 一台液控自动变速器使用辛普森齿系，最近给发动机作了检修和调整，车辆起步也正常。但换档冲击较大，尤其在换高速档时更甚，请回答下列问题：

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• 对于全液控自动变速器来说，液压控制系统将发动机的负荷（节气门开度）和车速信号转换为不同的油压，并由此确定换档时刻，并进行换档的控制。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 在液控自动变速器中，自动换档是根据（）油压和（）油压控制换档阀来进行的。

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• 装用自动变速器的汽车不能利用推车启动的方法使发动机运转。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 电控自动变速器与液控自动变速器相比，是以发动机节气门位置传感器信号取代传统的（）或（）的装置。

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• 自动变速驱动桥，根据发动机的功率既（）以及汽车的（）和其他一些工作条件来自动选择档位。

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• 液控式自动变速器主要由、、液压控制系统、冷却滤油装置等组成。

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• 变速器挡数增加时，发动机在接近最大功率工况下工作的机会增加，发动机的平均功率利用率高。（)

  是 否

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• 变速器档位数增加，发动机在接近最大功率工况下工作的机会增加，发动机（）利用率高，后备功率大

  A．平均功率 B．有效功率 C．指示功率 D．有效压力

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