冰堵现象最容易发生在（）内。

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• 单锚泊船在大风中发生偏荡运动，当船舶偏荡运动处在（）态势时，最容易发生走锚现象。

  A . 向左（或向右）偏荡到最大端（回折处） B . 由平衡位置起向左（或右）偏荡到最大端（回折处）的1／2距离处 C . 由平衡位置起向左（或右）偏荡到最大端（回折处）的1／3距离处 D . 平衡位置处

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• 制冷系统冰堵常发生在（）处

  A . 压缩机吸口处 B . 冷凝器出口处 C . 蒸发器出口处 D . 膨胀阀处

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• 冬季（）最容易发生冻凝现象。

  A . 水管线 B . 酸管线 C . 空气线 D . 氮氧化物管线

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• 以下树脂中，（）树脂最容易发生化学降解而产生胶溶现象。

  A . A.强酸性； B . B.弱酸性； C . C.强碱性； D . D.弱碱性。

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• 制冷系统冰堵常发生在（）。

  A . A、节流装置 B . B、干燥过滤器 C . C、蒸发器 D . 9、油机排气

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• 为防止卸车时卸车软管始端与槽车连接管道内空气中的水分因接触低温发生冰堵及其他事故，每次LNG卸车前都要对管道内的空气进行（）。

  A . 预冷 B . 放散 C . 吹扫

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• 下列几种树脂最容易发生化学降解而产生交溶现象的是（）。

  A . A、强酸性阳树脂 B . B、弱酸性阳树脂 C . C、强碱性阴树脂 D . D、弱碱性阴树脂

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• 最容易发生冻胀现象的土是：（）

  A . 碎石土 B . 砂土 C . 粉土 D . 粘土

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• 炉膛及其后的烟道内聚集煤粉和空气的混合物时，混合物浓度在（）kg/m3时，最容易发生爆炸。

  A . 0.1～0.2 B . 0.2～0.3 C . 0.3～0.6 D . 0.4～0.8

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• 气体分馏装置处理量超低负荷生产时，最容易发生（）现象。

  A . 冲塔 B . 漏液 C . 回流泵抽空 D . 塔底热源不够

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• 在蒸发器加热管下部，液膜最容易破裂，易发生干管、堵管现象。

  A . 正确 B . 错误

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• 冬季使用拖拉机最容易发生（）等现象。

  A . 凝结、渗漏 B . 结冰、堵塞 C . 堵塞、渗漏 D . 凝结、堵塞

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• 下列土中，最容易发生冻胀融陷现象的季节性冻土是：

  A . 碎石土 B . 砂土 C . 粉土 D . 粘土

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• 下列树脂中，（）树脂最容易发生化学降解而产生胶溶现象。

  A . 强酸性 B . 弱酸性 C . 强碱性 D . 弱碱性

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• 汽油机混合气的过量空气系数在（）范围内最容易发生爆燃。

  A . 0.75~0.85 B . 0.85~0.95 C . 0.95~1.05 D . 1.05~1.15

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• 制冷系统容易产生冰堵的部位是（）

  A . 压缩机进口 B . 压缩机出口 C . 节流元件出口 D . 过滤器进口

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• 初次投入运行的系统和大修以后的系统，在运行（）时间内，很容易发生污物堵塞的现象。

  A . 3-5天 B . 1-2周 C . 1-2月 D . 10-12天

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• 炉内爆炸一般最容易发生在（）

  A . 点火时 B . 运行中 C . 停炉前 D . 没有确定时间

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• 建筑物内的厕所、盥洗室、沐浴间等房间由于使用功能的要求，往往容易积水，处理不当容易发生渗水漏水现象。

  A . 正确 B . 错误

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• 最容易引起淀粉糊精发生老化现象的温度是（）。

  A . A、0～10% B . B、10%～20% C . C、20%～30% D . D、30～40%

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• 环氧涂料是最容易发生粉化现象的涂料之一。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 空载单锚泊的船在大风中发生偏荡运动，当船舶偏荡运动处在（）态势时，最容易发生走锚现象。

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• 初次投入运行的系统和大修以后的系统，在运行（）时间内，很容易发生污物堵塞的现象。B

  A．3-5天 B．1-2周 C．1-2月 D．10-12天

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