船体结构抵抗纵向弯曲不会遭受破坏或变形的能力称为()。
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船体发生纵向弯曲变形的大小与()有关。
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因船舶的重力与浮力沿船长方向的分布规律不一致,造成船体沿船长方向上变形,船舶抵抗这种变形的能力称为()
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因为船舶的重力沿船长分布的规律与浮力沿船长分布的规律不一致,造成船体沿船长方向上变形,船舶抵抗这种变形的能力称为()。
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纤维抵抗弯曲变形的能力,称为()。
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船体遭受总纵弯曲时起最大抵抗作用的甲板称为()。
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钢材抵抗弯曲变形的能力,决定于结构件()的形状与尺寸的大小。
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船体抵抗总纵弯曲力矩和剪力作用的能力,称为()。
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船体抵抗总纵弯曲应力和剪切应力作用的能力称为:()
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钢材的机械性能是指在外力作用下钢材抵抗变形或破坏的能力。通常结构上所受的外力引起的变形有:拉伸、压缩、剪切、扭转和弯曲等。
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在载荷的作用下,金属材料抵抗变形和破坏的能力,称为()。
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金属在外力作用下,抵抗变形和破坏的能力称为金属的()。
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金属材料在载荷的作用下,抵抗变形和破坏的能力称为弹性。
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船体抵抗横向变形的能力称为()。
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船体结构抵抗各种外力作用的能力称为()
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船体结构抵抗各种内力和外力作用的能力称为()。
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金属在外力作用下抵抗变形或破坏的能力称为金属的()。
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船体发生纵向弯曲变形和破坏是由于()。
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材料在受到外力作用时抵抗破坏(过量塑性变形或断裂)的能力,称为强度。
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物体在外力的作用下,所表现的抵抗变形或破坏的能力称为机械强度,抵抗外力作用的能力越大,强度就越小。
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【单选题】船舶的局部强度是指船体结构抵抗-------的能力 A. 船体局部变形或损坏 B. 干舷甲板发生扭曲变形 C. 船体沿船宽方向发生扭曲变形 D. 船体沿船长方向发生扭曲变形
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金属在外力的作用下,抵抗塑性变形和破坏的能力称为刚度。()
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金属在外力(静载荷)作用下,所表现的抵抗变形或破坏的能力称为强度。此题为判断题(对,错)。
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构件抵抗破坏的能力称为();构件抵抗变形的能力称为()
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在外力作用下金属材料抵抗变形和破坏的能力称为()。
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