钢绞线做为无粘接预应力筋时可使用（）锚具。
相似题目
-
无粘接预应力筋的涂包质量应符合无粘接预应力钢绞线标准的规定，其检查数量为每（）为一批，每批抽取一个试件。
-
桥梁锚具组装件静载锚固性能试验加载以预应力钢绞线抗拉强度标准值分（）级等速加载。
-
后张法预应力混凝土当钢筋采用钢绞线时，配套锚具宜采用（）。
-
采用夹片锚具的钢绞线张拉程序为：1）初应力张拉：0～初应力，作伸长量标记。2）控制应力张拉：拉至控制应力，测量钢绞线（），持荷（），千斤顶回油，夹片自行或被顶压锚固。测总回缩量及夹片外露量。
-
预应力混凝土材料比普通钢筋混凝土要求高，要求混凝土拌合料强度高，收缩率低，若用碳素钢丝，钢绞线作预应力筋时，其混凝土强度等级不宜低于（）。
-
预应力筋张拉锚固完成后，应用（）多余钢绞线头，切断处距锚具外端不宜小于（）。
-
有粘结和无粘结的预应力混凝土结构使用的锚具，检测项目相同
-
后张法施工中，单根粗钢筋作预应力筋时，张拉端宜选用哪种锚具（）？
-
后张法施工中，单根粗钢筋作预应力筋时，张拉端宜选用哪种锚具？（）
-
锚具是锚固后张法预应力钢筋、钢丝或钢绞线的一种工具，它锚固在构件端部，并与构件一起共同受力，且永久性留在构件中。
-
锚外钢绞线应采用砂轮片切割�切割后的预应力筋的外露长度不得小于（）mm，切割时不得伤害锚具。张拉后严禁撞击锚具、钢束。
-
预施应力应采用双控制，即以张拉控制应力为主，并以钢绞线伸长量校核，实际伸长量应不超过理论伸长量的±6%，每端锚具回缩量应控制在（）以内。
-
钢绞线应用圆盘切割机切割，不允许用电、气切割。（）、（）、锚具应避免生锈及局部损伤，以免脆性破坏。所有预应力钢材不允许焊接。
-
管道封端外露钢绞线不小于（）锚具及预应力筋须做防锈和防水处理。封端砼强度等级与梁体相同。
-
无粘接预应力筋护套轻微破损者应外包防水塑料胶带修补，严重破损者不得使用（）
-
依据《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015，6.3.3，钢绞线挤压锚具挤压完成后，预应力筋外端露出挤压套筒的长度不应小于（）。
-
锚具在静载锚固性能试验过程中，若钢绞线相对位移△a、夹片相对位移Ab与预应力筋的受力增量不成比例，可说明锚具已失去可靠的锚固能力（）
-
锚具组装件试验之前必须对单根予应力筋进行力学性能试验。其试件应同组装件的予应力筋试件，从同一盘钢绞线中抽取。此题为判断题(对，错)。
-
依据交通运输部标准 JT／T 329—2010：预应力钢绞线的扁锚张拉端锚具，钢绞线直径为 15.2mm，锚固根数为 7 根，下列标记正确的是（)。
-
后张法单根粗钢筋做预应力筋时，固定端采用的锚具是()。
-
按交通运输行业标准《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》（JT/T329-2010）规定：预应力钢绞线用圆锚张拉端锚具，钢绞线直径为12.7mm，锚固钢绞线7根，其正确标记应为（）
-
依据《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204－2015，6.3.3，钢绞线挤压锚具挤压完成后，预应力筋外端露出挤压套筒的长度不应小于（)。
-
按交艇船业标准《公路桥面应力钢绞朗锚具、夹挪杂器》规定：预应力钢绞线圆锚连接器，钢绞线直径为15.2mm，锚固钢绞线9根，其正确标记应为（）
-
锚具在静载锚固性能试验过程中，若钢绞线相对位移△a、夹片相对位移△b与预应力筋的受力增量不成比例，可说明锚具已失去可靠的锚固能力（）