在海上保险中，若保险人已知被保险船舶改变航道而没有提出解除保险合同，则保险人的行为属于（）。
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在海上保险中，若保险人已知被保险船舶改变航道而没有提出解除保险合同，则保险人的这种行为属于（）。
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若运输合同中订有“船舶互撞责任”条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失，属于海上运输货物保险基本险的()。
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我国海上运输货物保险的保险期间确定一般为“仓至仓条款”，即保险人对被保险货物所承担责任的空间范围是从货物运离保险单所载明起运港发货人的仓库时开始，一直到货物运抵保险单所载明的目的地港收货人的仓库时为止；在远洋船舶航程保险中，保险期间以保单上载明的航程为准。
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在海上保险实务中，投保人或被保险人保证保险船舶必须有适航能力，这类保证形式一般属于（）。
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在海上货物运输中，若船舶所有人对其责任进行了保险，而作为被保险人的船舶所有人对其责任可以根据我国《海商法》限制责任，则保险人（）.
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若船舶由于保险事故而致推定全损，保险人不接受被保险对船舶的委付，而按实际全损赔偿，则对事故船舶的保险人（）.
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海上保险中，"保险的船舶必须有适航能力"，在国际上属于（）。
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如果保险人已知被保险船舶改变航道时没有发表异议，但事后因改变航道致使船舶发生保险事故并造成重大损失，保险人的正确做法是（）。
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在海上保险中，保险人已经知道被保险轮船改变航道而没有提出解除合同，而后因改变航道而发生的保险事故造成的损失，保险人就要赔偿。这在保险中通常被称为（）。
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港口与航道工程中船舶保险中，航次险包含在（）保险中。
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大宇号海轮在海上航行中与他船相撞，大宇号船承担100%的过失责任，已知大宇号船投保了船舶一切险，以下损失是承保大宇号船的保险公司负责的是（）。
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根据我国《海商法》规定，当被保险船舶在保险期内发生转让，对于船舶转让被保险人未征得保险人同意而使保险合同终止时，则（）.
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在我国，没有涉外因素的船舶、海上货运保险合同本身未约定适用的法律时，则保险合同纠纷应优先适用（）。
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案例1：一个港口有两个航道可以进入，但其中之一布满了军事防御用的鱼雷。对此并不知情的船舶进入了该布满鱼雷的航道而遭灭失。 案例2：但假设船长已知布雷的情况而选择了另一航道进入港口，但却由于导航失误而搁浅。在上述两个案例中，保险合同规定战争是除外责任。请问： （1）案例1中保险公司是否进行赔付？ （2）案例2中保险公司是否进行赔付？
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若运输合同中订有"船舶互撞责任"条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失，此责任属于海上运输货物保险基本险的（）。
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如果保险人已知被保险船舶改变航道时没有发表异议，但事后因改变航道致使船舶发生保险事故并造成重大损失，保险人对该起事故的正确做法是()。
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在海上保险合同中有一项船舶不改变航道保证属于（）
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10.在海上保险实务中，投保人或者被保险人保证保险船舶必须有适航能力，这类保证形式一般属于（）
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贾某向保险人投保海上保险，在保险期限内，船舶失踪，其向保险人提出委付请求，并向保险人提出附加条件：要求日后船舶有着落时返还其船舶，同时向保险人返还受领的保险金。贾某的这一行为在保险合同中是允许的。
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【选择题】：在海上保险实务中，投保人或被保险人保证保险船舶必须按预定的或习惯的航线航行，这类保证形式一般属于（）。
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【单选题】在海上保险合同中通常有三项保证：船舶的适航保证、不改变航道保证、和航行合法的保证，这些保证属于（）。
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全损险为__，是指当被保险船舶因列明的承保危险而遭受全损时保险人才予以赔偿的一种险别。（308116:第15章 海上保险、保赔与海事争论） （A-19,B-2,C-6,D-0,错误-8）（）
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