船用柴油机与螺旋桨匹配的原则之一是使柴油机在（）其功率不超过允许值。
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在船用大型二冲程柴油机中能综合表示气缸油控制套磨损能力的参数是（）。
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蓄压式喷射系统目前在船用柴油机中未广泛使用的主要原因是（）。
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重型机械或大型船用柴油机的装配属于按分散原则进行的固定式转配。
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在船用柴油机中喷油器的主要作用是（）。
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为符合机桨匹配原则，对二冲程主柴油机的初选型应根据（）在柴油机布置区内选择方案，再对各方案经过（）等多方面的比较和论证才能确定。
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船用活塞式空气压缩机的主要零部件与柴油机相似，主要差别在于（）。
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在船用柴油机排烟温度的热电偶测量系统中，冷端处理方式多为（）。
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船用大型低速柴油机在燃烧室内形成空气涡动的方法主要是（）。
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为了提高船用柴油机的经济性，在增压系统上普遍采用（）。
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在近代船用柴油机的发展中起关键作用的技术成就是（）。
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当代新型船用低速柴油机在结构上的特点大致是（）。
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设计低污染的地下矿用柴油机的措施之一是使柴油机喷油定时超前。
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船用柴油机气阀面与阀座应是（）。
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柴油机与螺旋桨正常匹配时，通常应在（）标定功率下运行。
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当代船用二冲程超长行程柴油机使用的无冷却式喷油器与一般的喷油器相比，在使用中的显著特点是（）。
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在船用柴油机使用的燃油直接喷射系统，应用最广泛是（）。
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在稳定航行时，航速与螺旋桨的转速成正比，所以只要取适当的比例（）和（）可以重合，给研究推进装置的工况配合特性起到简化作用。 a．船舶的阻力特性/螺旋桨的推力特性； b．船舶的功率特性/螺旋桨的功率特性； c．螺旋桨的推进特性/柴油机的速度特性； d．柴油机速度特性/船舶阻力特性。
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在船用柴油机使用的直接喷射系统中，应用最广泛的是（）。
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主柴油机与螺旋桨匹配原则是（）。 a．满足航速和较高的螺旋桨效率； b．柴油机的功率要得到充分的利用； c．柴油机的功率在全部运转范围内不得超负荷； d．留有功率储备。
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柴油机制造厂是否必须在提供按船用柴油机基准环境条件要求的类似环境条件下测定船用柴油机额定输出功率？
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船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力在数值上应保证（）。
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在船用柴油机中湿式气缸套应用普遍，与干式气缸套相比其存在的主要问题是（）。
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船用柴油机的连杆在工作时，产生的主要变形形式是（）变形。
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轨道车（接触网作业车）传动系统的作用之一是使柴油机输出的转速，并传给驱动轮对（）