汽车传动系中的轮间差速器的作用是（）。
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驱动桥主减速器是在传动系中起降低转速，增大转矩作用的主要部件,当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。
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汽车传动轴的主要作用是将变速器（或分动器）传来的扭矩传给（）。
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汽车驱动桥上的轮间差速器的作用是（）。
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技师A说汽车传动系统可以实现减速增矩、实现变速。技师B说汽车传动系统可以实现汽车倒驶、使两侧车轮具有差速作用。谁说的对（）
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在轮式及履带式工程机械传动系中主离合器与变速器之间或变速器与驱动桥之间设置有（）.
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3311E矿用汽车的轮边减速器是（）机构。
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差速器的作用是将主减速器传来的动力分别传给两半轴，使汽车两侧车轮受力不均匀时差速传动，防止车轮产生滑动拖滞。
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根据汽车传动系中传动元件的特征，传动系可分为（）、（）和电力式三大类
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汽车上三轴式变速器多用于FR型的传动系中。
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驱动桥壳在传动系中的作用是支承并保护主减速器、差速器和半轴等，按结构形式可分为整体式和分段式两大类。
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汽车变速器传动机构的主要作用是改变转矩、转速大小和（）。
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已知图示的轮系中，各齿轮的齿数为Z 1 =15，Z 2 =20，Z 2′ =65，Z 3 =20，Z 3′ =15，Z 4 =65，试求轮系的传动比i 1H 。 https://assets.asklib.com/images/image2/2018061216374992537.jpg
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车底盘传动系中的变速器的作用（）。
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在自动变速器的单行星齿轮系中，当齿圈固定，太阳齿作主动件，可获得的传动比为（）。
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汽车传动系的功能主要有（）、（）、（）和差速作用。
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传动系的功率损失由传动系中的变速器、传动轴、万向节、（）等部件的功率损失所组成。
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对于汽车传动系中的万向联轴器，其中不正确的说法是（）。
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变速器是车辆传动系中改变扭矩和转速的机构。
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汽车传动系统的作用是（）。 ①减速与变速 ②实现汽车的倒驶 ③中断传动 ④差速
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汽车上二轴式变速器多用于FF型的传动系中。
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传动系的作用是将发动机发出的动力传给驱动车轮，从而推动汽车行驶。目前普通汽车采用机械式传动系，它由（）、差速器、半轴等组成。
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智慧职教: 汽车传动系中的轮间差速器的作用是_( )。
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主减速器的作用主要将传动轴传来的动力分别传给两半轴,并根据行驶需要使左右半轴差速转动,防止汽车转弯时车轮产生滑拖。此题为判断题(对，错)。
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（）是汽车传动系中减小转速、增大扭矩的主要部件
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