对于汽车传动系中的万向联轴器，其中不正确的说法是（）。
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万向联轴器主要用于两轴交叉的传动。
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当讨论万向朕轴器时，技师甲说它使发动机转矩波动产生的振动减至最小；技师乙说它使传动轴能够随着汽车悬挂系统和后桥的运动而改变角度。谁正确？（）
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万向联轴器主要用于两轴线（）的传动。
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对于汽车大修竣工验收中的整车检查，以下哪种说法不正确（）。
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关于弹性联轴节在船舶推进轴系中的作用说法中，哪条不正确（） ①调整轴系的自振频率 ②衰减沿轴向传递的振动 ③抑制轴系扭振的振幅 ④补偿因船体变形产生的轴线状态的少量误差 ⑤缓和扭振的冲击 ⑥一定程度上降低了轴系对校中误差的敏感性
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汽车传动轴检验标准要求，传动轴装上万向节后，应进行动平衡试验，对于轿车其任一端的动不平衡量应不大于（）。
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目前，汽车传动系中应用最广泛的是十字轴刚性万向节，它所相连的两轴允许最大交角为（）度
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万向联轴器主要用于两轴相交的传动。为了消除不利于传动的附加动载荷，可将万向联轴器成对使用。
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汽车传动系中常采用刚性万向节，它分为不等速万向节、准等速万向节和（）万向节。
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关于万向传动装置异响的原因。甲认为：传动轴各连接处凹缘连接处松动是其中之一。乙认为：万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏是其中之一。丙认为：中间支撑轴承支架散离，轴承滚道磨损是其中之一。看法不正确的是（）。
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关于万向传动装置抖动的原因。甲认为：万向节十字轴装配过紧，转动不良是其中之一。乙认为：中间支撑轴承支架安装偏斜，轴承调整不当是其中之一。丙认为：只有传动轴动不平衡是其原因。看法正确的是（）。
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汽车传动系中的轮间差速器的作用是（）。
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东风11机车机械传动装置主要由前变速箱、（）、万向轴、弹性联轴节、弹性柱销联轴器及尼龙绳联轴节等组成。
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传动系的功率损失由传动系中的变速器、传动轴、万向节、（）等部件的功率损失所组成。
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目前，汽车传动系中应用最广泛的是十字轴刚性万向节，他所相连的两轴允许最大交角为（）度。
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汽车传动轴的万向节叉，两轴承承孔轴线与传动轴线的垂直度偏差一般不大于（）mm。
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为消除不利传动的附加动载荷，可将万向联轴器成对使用。
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万向联轴器适当组合，就可用于两传动轴交错和同速转动的场合。
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智慧职教: 汽车传动系中的轮间差速器的作用是_( )。
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当讨论万向朕轴器时，技师甲说它使发动机转矩波动产生的振动减至最小;技师乙说它使传动轴能够随着汽车悬挂系统和后桥的运动而改变角度。谁正确？（)
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万向联轴器主要用于两轴相交的传动。为了消除不利于传动的附加动荷，可将万向联轴器成对使用。（）
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允许两轴间有较大的角位移，传递转矩较大，但传动中将产生附加运动载荷，使传动不平稳，一般成对使用，广泛应用于汽车、拖拉机及金属切削机床中的联轴器是（）
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汽车万向传动装置中的十字轴万向节主要由十字轴,万向节叉和（）组成
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万向联轴器主要用于的传动中，并成对使用（）
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