A型车和B型车的主要尺寸各是多少？

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• 用a、b、c三种不同型号的客车送一批会议代表到火车站，用6辆a型车，5趟可以送完；用5辆a型车和10辆b型车，3趟可以送完；用3辆b型车和8辆c型车，4趟可以送完。问先由3辆a型车和6辆b型车各送4趟，剩下的代表还要由2辆c型车送几趟？

  A . 3趟 B . 4趟 C . 5趟 D . 6趟

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• 现有A型车的车辆购置方案，A车的购置费用为212000元，每年使用费为38500元，使用年限均为10年，年利率为10%，预计年收益42000元。A车的总费用现值为（）元。

  A . A.436632.55 B . 448582.5 C . 472992.49 D . 450432.37 E . 468769.54

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• 现有A型车的车辆购置方案，A车的购置费用为212000元，每年使用费为38500元，使用年限均为10年，年利率为10%，预计年收益42000元。A车的各年使用费换算的现值为（）元。

  A . A.236582.5 B . 264492.46 C . 172992.49 D . 250432.37 E . 240895.69

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• 用a、b、c三种不同型号的客车送一批会议代表到火车站，用6辆a型车，5趟可以送完；用5辆a型车和10辆b型车，3趟可以送完；用3辆b型车和8辆c型车，4趟可以送完。问先由3辆a型车和6辆b型车各送4趟，剩下的代表还要由2辆c型车送几趟？( ) A. 3趟 B. 4趟 C. 5趟 D. 6趟

  A . 3趟 B . 4趟 C . 5趟 D . 6趟

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• CTCS3-300T车载设备与CRH2型车和CRH3型车接口分别是什么类型的（）。

  A . 都是继电接口 B . 与CRH2型车是继电接口，与CRH3型车是MVB总线接口 C . 与CRH3型车是继电接口，与CRH2型车是MVB总线接口 D . 都是MVB总线接口

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• 现有A型车的车辆购置方案，A车的购置费用为212000元，每年使用费为38500元，使用年限均为10年，年利率为10%，预计年收益42000元。A车每年购置总费用为（）元。

  A . A.86482.5 B . 64492.4 C . 72992.4 D . 50432.3 E . 98359.5

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• 每节A型车中每侧有5个车门；每节B型车中每侧有（）个车门。

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• 城市轨道交通车辆按车型主要分有A型车、B型车、C型车、L型车、胶轮车、有轨电车和低地板轻轨车等，其中宽度为（）的车称为A型车，宽度为2.8m的车称为B型车，宽度为2.6m的车称为C型车。南京城市轨道交通车辆1、2号线均使用A型车。

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• 现有A型车的车辆购置方案，A车的购置费用为212000元，每年使用费为38500元，使用年限均为10年，年利率为10%，预计年收益42000元。现增B型车的车辆购置方案，B车的购置费用为195000元，每年使用费为39700元，使用年限均为10年，年利率为10%，则A方案与B方案之间（）。

  A . A.A型车为最优选择 B . B型车为最优选择 C . 两车评价结果相同 D . 条件不足无法判断 E . 以上都不正确

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• 1号线采用的车辆为B型车，B型车的车体宽度为（）

  A . 3200mm B . 3000mm C . 2800mm D . 2500mm

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• 因1.6升购置税调整，A级型车市场从2008年到2009年的上升率相对于B级型车同比下降率的比值约为：

  A . 0.4 B . 0.3 C . 0.5 D . 0.6

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• 用a、b、c三种不同型号的客车送一批会议代表到火车站，用6辆a型车，5趟可以送完；用5辆a型车和10辆b型车，3趟可以送完；用3辆b型车和8辆c型车，4趟可以送完。问先由3辆a型车和6辆b型车各送4趟，剩下的代表还要由2辆c型车送几趟（）

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• 用a、b、c三种不同型号的客车送一批会议代表到火车站，用6辆a型车，5趟可以送完;用5辆a型车和10辆b型车，3趟可以送完;用3辆b型车和8辆c型车，4趟可以送完。问先由3辆a型车和6辆b型车各送4趟，剩下的代表还要由2辆c型车送几趟?

  A . 3趟 B . 4趟 C . 5趟 D . 6趟

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• 某运输企业欲购买新车，有AB两类车型可供选择，经预测A型车的寿命周期费用为330万元，系统效率为460万吨公里/车年，B型车的寿命周期费用为280万元，系统效率为375万吨公里/车年，则()为最优选择。

  A . 车型A B . 车型B C . 两者均可 D . 无法确定

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• 按照车体尺寸可分为A型车车体、B型车车体和C型车车体。

  A . 正确 B . 错误

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• 现有A型车的车辆购置方案，A车的购置费用为212000元，每年使用费为38500元，使用年限均为10年，年利率为10%，预计年收益42000元。A车的年金现值为（）元。

  A . A.236582 B . 248632 C . 258090 D . 250432 E . 263968

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• 汽车工业的真正革命是从（）的T型车和流水装配作业开始的。

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• 现有A型车的车辆购置方案，A车的购置费用为212000元，每年使用费为38500元，使用年限均为10年，年利率为10%，预计年收益42000元。A车的平均每年购置费用为（）元。

  A . A.36482.5 B . 34492.4 C . 29498.6 D . 40432.3 E . 38395.5

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• A型车与B、C型车之间连接的车钩是（）车钩。

  A . 半自动 B . 全自动 C . 半永久 D . 过渡

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• 现有两种车辆购置方案，经预测A型车的寿命周期费用为220万元，系统效率为380万吨千米/车年，B型车的寿命周期费用为250万元，系统效率为420万吨千米/车年，则车型（）为最优选择。

  A . A B . B C . 两者均可 D . 条件不足，无法确定

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• 因1.6升购置税调整，A级型车市场从2008年到2009年的上升率相对于B级型车同比下降率的比值约为（ ）

  A . 0.4 B . 0.3 C . 0.5 D . 0.6

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• EQ—140型车的发动机各缸的作功顺序是（)。A.6-5-4-1-2-3B.1-5-3-6-2-4C.6-5-4-3-2-1D.1-2-3-4-5-6

  EQ—140型车的发动机各缸的作功顺序是()。 A.6-5-4-1-2-3 B.1-5-3-6-2-4 C.6-5-4-3-2-1 D.1-2-3-4-5-6

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• 某运输企业欲购买新车，有AB两类车型可供选择，经预测A型车的寿命周期费用为330万元，系统效率为460万吨公里／车年，8型车的寿命周期费用为280万元，系统效率为375万吨公里／车年，则（）为最优选择。

  A．A型车 B．B型车 C．两者均可 D．无法确定

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• 2.城轨交通车辆类型主要有A型车、（）型车、C型车等

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