不能产生制动力的原因是（）。
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传送制动原动力并产生制动力的部分，称为基础（）。
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制动器主要由四个部分组成，即产生制动力的有导向的压缩弹簧、产生释放力的电磁铁装置、在制动轮上施加制动力的制动瓦和制动带(刹车片)以及传动和调整机构。其中制动瓦的代号为（）。
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铣床主轴制动不良，是在按“停止”按钮时，主轴不能立即停止或产生反转现象。其主要原因是主轴制动系统调整得不好或失灵。
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“空—电”联合制动时，系统能产生初制动减压，延时一定时间后，亦能恢复自动缓解充风，但机车制动缸压力不能自动缓解的故障原因之一是：（）
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电空位操纵空气制动阀对机车施行制动时，机车不能正常产生制动作用的原因之一可能是（）
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制动拉杆是连接两杠杆的零件，仅起力的传递作用而不能改变力的（）和（）。
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制动拉杆是连接两杠杆的零件，仅起力的传递作用而不能改变力的（）。
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基础制动装臵的作用是将空气制动机或手动制动机产生的力量（），在均衡地向各个闸瓦传力的装臵。
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制动器是制动系统中用以产生阻碍车辆运动或运动趋势的力的部件
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盘形制动是利用制动夹钳使闸片夹紧固定装在车轴（或轮辐板）上的制动圆盘而产生制动力的一种（）装臵。
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用以产生制动力的装置称为（），电力机车的制动机型号为（）。
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产生电力机车奉引力和制动力的动力电路是（）
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制动力的产生方法有（）、动力制动和电磁制动三类。
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列车制动力是由（）产生的制动力的总和。
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手制动机是靠（）操纵并产生制动原力的机械制动机。
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产生门、桥机制动器不能打开的原因一般有线圈损坏、短行程制动器的主弹簧能力过大、长行程制动器重锤过分拉紧等。
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气压式制动系产生制动力的元件是（）。
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盘形制动装置产生的制动力的特点是低速时小，高速时大。
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槽钢型制动梁脱落故障产生的主要原因是在制动力的作用下，导致存在缺陷的制动梁发生折断故障造成制动梁脱落。
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根据制动力的产生方法，制动可分为（）、动力制动和电磁制动三类。
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目前车辆产生制动力的方法主要有闸瓦（踏面)制动和盘型制动两大类。（)
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用于产生制动力的装置不能成为制动机。（)
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现代列车产生制动力的方法有（）制动、（）制动和（）制动三种。
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制动力的产生形式有（）、动力制动、电磁制动
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