海区的实际水深（）

相似题目

• 某港图水深基准面在平均海面下294cm，潮高基准面在平均海面下306cm，预计潮高300cm，港图上码头水深5.4m，则该港的实际水深为（）。

  A . A．8.28m B . B．8.4m C . C．8.52m D . D．9.0m

  查看最佳答案

• 通常情况下，实际水深与图注水深之差（）。

  A . A．大于0 B . B．小于0 C . C．等于0 D . D．无法确定

  查看最佳答案

• 深于50m的海区的水深注记的密度（以图上相邻水深注记的间距表示）为（）。

  A . A、10~15mm B . B、12~20mm C . C、18~30mm D . D、8~10mm

  查看最佳答案

• 某一水域某时刻的实际水深由（）组成。

  A . A.海图中所标注的水深 B . B.潮汐表中给出的潮高（或潮升）值 C . C.地形图中的水深 D . D.水下地形图中的水深 E . E.地质报告中的水深

  查看最佳答案

• 航行图上某处礁石的图注水深-0.5m，当时当地水位为3.5m，该礁石实际水深为（）.

  A . 3.0mB.4.0m B . -0.5m C . 3.5m

  查看最佳答案

• 当水位基准面与绘图基准面一致时水位与水深的关系为：实际水深=（）

  A . A、水位+图示水深 B . B、水位-图示水深 C . C、水位+零点高程 D . D、零点高程-图示水深

  查看最佳答案

• 测深线间隔的确定应顾及海区的重要性，海底地貌特征和水深因素，原则上主测深线间隔为图上（）。

  A . A、1Cm B . B、1.5～2Cm C . C、0.25Cm D . D、小于1Cm

  查看最佳答案

• 使用资料陈旧、水深点稀少的海图，且航行在船舶活动较少的海区时，应（）。

  A . A．尽可能将航线设计在水面空白处 B . B．尽可能将航线设计在水深点上 C . C．尽可能将航线设计在水深点稀少处 D . D．尽可能使航线与等深线垂直

  查看最佳答案

• 养殖海域水深的一般在冬季大干潮时能保持（）m以上水深的海区适宜开展筏式养殖。

  A . A、5 B . B、10 C . C、8 D . D、6

  查看最佳答案

• 海面上的实际水深一般都大于图载水深。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 白珊瑚主要产于水深（）海区。

  A . 50-100m B . 100-200m C . 200-300m D . 1000-2000m

  查看最佳答案

• 水深在100m以内的海区均须探测海底表层底质，底质点密度一般为图上（）平方厘米一个点。

  A . A、9 B . B、16 C . C、25 D . D、36

  查看最佳答案

• 高产海区水深为（）米.

  A . A、5-10 B . B、10-15 C . C、15-25 D . D、25-35

  查看最佳答案

• 某水道的海图水深5拓，当时潮高2.5，海图基准面与潮高基准面一致，则水道的实际水深为（）。

  A . A．12.67m B . B．11.5m C . C．19.33m D . D．3.80m

  查看最佳答案

• 水深8m~30m是可养殖海带，其中（）m海区是高产海区。

  A . A、20-30 B . B、10-20 C . C、15-30 D . D、8-10

  查看最佳答案

• 浮式钻井平台在水深超过（）m的海区作业，在无法避开浅层气和建立井眼控制系统情况下，应用小钻头钻进（不下隔水管），并根据情况采取继续钻进、或动态压井、或移开平台的方法处理浅层气。

  A . A、50； B . B、100； C . C、200．

  查看最佳答案

• 滨海区是指退潮线与水深200m之间的地区。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 自由沉淀的试验柱高度与实际沉淀池水深（）。

  A . A、相同 B . B、不同 C . C、均为3m D . D、可相同，也可不同

  查看最佳答案

• 我国近海各海区中平均水深最浅和最深的分别是哪个海区？

  查看最佳答案

• 港发码头5W实际水深为多少米（）

  A、5.5 B、6.1 C、6 D、7

  查看最佳答案

• 确定航次计划，船长应考虑的因素包括（）。①整个航程安全水深是否足够；②已知的航海危险因 素；③可能遇到的坏天气；④途径不同海区所要求的海洋环境保护措施

  A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①②③④

  查看最佳答案

• 【单选题】使用资料陈旧、水深点稀少的海图,且航行在船舶活动较少的海区时,应 。

  A．尽可能将航线设计在水面空白处 B．尽可能将航线设计在水深点上 C．尽可能将航线设计在水深点稀少处 D．尽可能使航线与等深线垂直

  查看最佳答案

• 设计明渠时选用的糙率n小于实际的糙率，则明渠设计水深与实际水深h的比较是（）

  A．>h B．=h C．不能确定

  查看最佳答案

• 根据《船舶航行富裕水深管理规定》,实际吃水6米的船舶在长江江阴段航行应至少保留（）米富裕水深

  A．0.7 B．0.6 C．0.5 D．0

  查看最佳答案