通常艉轴管装置主要由()构成。Ⅰ.艉轴管本体,Ⅱ.衬套,Ⅲ.轴承衬,Ⅳ.艉轴承,Ⅴ.密封装置。
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对于只有一道艉轴承结构的轴系,在拆检安装过程中,油封本体要与艉轴管分离,衬套处于受力状态。
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艉轴裂纹主要发生在()等处。Ⅰ.法兰根部;Ⅱ.工作轴颈;Ⅲ.铜套接缝处轴颈;Ⅳ.键槽根部;Ⅴ.锥部大端截面变化。
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螺旋桨与艉轴的连接方式主要有()。Ⅰ.机械连接;Ⅱ.环氧树脂胶黏剂连接;Ⅲ.环氧树脂-机械连接;Ⅳ.无机胶粘剂-机械连接;Ⅴ.油压套合连接。
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根据CSQS要求,艉轴管与轴承孔镗孔后孔的中心与找正中心偏差<()mm。
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艉轴铜套严重磨损时可采用()方法进行修理。Ⅰ.光车;Ⅱ.打磨;Ⅲ.局部换新;Ⅳ.全部换新;Ⅴ.电镀。
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按工序控制点要求,艉轴管轴承安装的质量控制要点?
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艉轴铜套损坏的主要形式有()。Ⅰ.腐蚀;Ⅱ.裂纹;Ⅲ.过度磨损;Ⅳ.套合松动;Ⅴ.接缝不良。
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艉轴铜套产生()时,应采用换新铜套。Ⅰ.磨损;Ⅱ.腐蚀;Ⅲ.壁厚过薄;Ⅳ.套合松动;Ⅴ.接缝渗水。
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油润滑艉轴密封装置的防蚀衬套选用()制造。
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尾轴管装置的作用()。 a.尾轴本体使尾轴伸出船外; b.安装密封、冷却及润滑的密封装置; c.支撑轴和螺旋桨的重量的尾轴承; d.对轴系轴向定位,并承受部分径向力。
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直接传动的轴系主要包括()等零部件。Ⅰ.推力轴及其轴承;Ⅱ.中间轴及其轴承;Ⅲ.艉轴及其轴承;Ⅳ.艉轴管装置;Ⅴ.螺旋桨。
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按CSQS要求,艉轴管镗孔和艉轴管轴承加工的质量控制要点:()
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艉轴管装置的主要作用是()。Ⅰ.支承,Ⅱ.减磨,Ⅲ.密封,Ⅳ.散热,Ⅴ.构成轴系。
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间接传动的轴系除船轴及其轴承外,还有()部件。Ⅰ.螺旋桨;Ⅱ.离合器;Ⅲ.弹性联轴器;Ⅳ.艉轴管装置;Ⅴ.减速器。
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按CSQS要求,艉轴管轴承安装的质量控制要点:()
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船轴或传动轴,是对钢质船舶的()的统称。Ⅰ.艉轴(螺旋桨轴);Ⅱ.支承轴;Ⅲ.中间轴;Ⅳ.推力轴;Ⅴ.曲轴。
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目前大中型船舶的尾轴管首尾密封装置广泛采用的是()密封装置。
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船上发生穴蚀破坏的零件有()。 Ⅰ.气缸盖; Ⅱ.气缸套; Ⅲ.螺旋桨; Ⅳ.离心泵叶轮; Ⅴ.艉轴。
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艉轴密封装置的橡胶环常见的失效形式有()。
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船舶物料管理办法规定()。 a.购买锅炉用的化学药剂属物料; b.购买主机燃油添加剂属物料; c.购买锅炉本体所有阀件的费用修理费; d.购买艉轴轴密装置的费用属备件费。
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自然循环式油润滑尾轴管轴承发热的原因主要是()。
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艉轴管本件在船上安装后应进行()水密试验。
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坞修期间,经修理的Simplex艉轴密封装置在船装复后,规范规定可以用重力油柜注油进行油压试验,将艉轴管滑油注满8h后再慢慢盘车,检查艉密封(),艏密封()。
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白合金轴承艉轴管比铁梨木轴承艉轴管节省功率约() 。
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