尾轴管装置的作用（）。 a．尾轴本体使尾轴伸出船外； b．安装密封、冷却及润滑的密封装置； c．支撑轴和螺旋桨的重量的尾轴承； d．对轴系轴向定位，并承受部分径向力。
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尾轴管装船前应作液压试验，其试验压力为（）
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船长26米的内河船舶，其尾轴管装船前应作液压试验，其试验压力为（）
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当油润滑尾轴密封装置漏油时，暂时采取维持的措施应该是（）。
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船舶坞修时，尾轴抽出前应测量尾轴（）。
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铁梨木在尾轴管中的固定采用（）。
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尾轴铜套套装加热稳定不大于（），装于尾轴后应检查其严密性。
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啄木鸟尾羽的尾轴坚硬而富有弹性，在啄木时起支架作用。（）
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具有主推进动力装置（有尾轴）的船舶，船舶识别号永久性标记的正确位置为（）
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油润滑尾轴密封装置的防蚀衬套选用（）制造。
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按螺旋桨和尾轴检验规定，对Z型推进装置的工作部件和控制机构每（）应拆开检查。
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尾轴螺帽外边装有导流罩，其目的是（）。 a．减少水力损失； b．防止螺帽松动； c．防止螺纹腐蚀。
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尾轴采用重力油柜润滑时，其油柜应设在尾轴以上适当的位臵
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尾轴管安装应检查什么？
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尾轴密封装置防蚀衬套与密封环接触处的磨损凹痕可以采用（）予以修复。
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目前大中型船舶的尾轴管首尾密封装置广泛采用的是（）密封装置。
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船舶在航行中，尾轴管散热途径是（）。 a．一部分热量传给尾尖舱储水； b．一部分热量通过船体向舷外传递； c．还有一部分热量则通过冷却介质带走。
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船舶坞修时换新尾轴密封装置，应首先在车间作液压试验，但（）。
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Simplex密封装置固定部件由（）组成，其中保证跟踪性能是由（）实现的。 a．夹持件； b．密封元件、匝紧弹簧； c．尾轴上的防磨衬套； d．弹簧将橡皮圈紧箍在放磨衬套上； e．密封元件与夹持件形成的油封。
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自然循环式油润滑尾轴管轴承发热的原因主要是（）。
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水润滑尾轴铜套接缝处渗漏海水可引起尾轴发生（）
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下列关于尾轴管及其轴承的表述正确的有（）
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尾轴密封装置的安装及密性试验交验中，后防蚀衬套同轴度要求（）mm。
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DF4内燃机车柴油机安装主动齿轮、锁紧螺母并穿好开口销。为保证调控传动装置齿隙，在安装尾轴后，应测量尾轴的径向跳动量，尾轴的径向跳动量不大于（）
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橡胶环式尾轴密封装置修理要求装配后应进行压油试验。（)
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