长枕埋入式道岔组装验收标准中，尖（心）轨其余部分与基本轨密贴的允许偏差值是（）。
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vmax＞160km/h正线道岔直线轨向的作业验收标准是（）。
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《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：道岔心轨尖端至第一牵引点处与直（曲）基本轨密贴，缝隙不应大于（）mm。
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长枕埋入式、板式、弹性支承块式无碴轨道三种结构中（）无碴轨道刚度最大。
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道岔区轨枕埋入式无砟轨道道床结构有哪几部分组成？
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道岔辙叉心理论尖端至心轨顶面宽50mm处翼轨轮缘槽标准宽度为（）。
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长枕埋入式道岔组装验收标准中，查照间隔（）mm的允许偏差值是≥0mm。
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长枕埋入式道岔现场组装调试的工序步骤依序有哪些？
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长枕埋入式无碴轨道施工技术的关键为（）。
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长枕埋入式道岔组装定位前，应在完工的（）上划线定位出钢筋摆放位置，将钢筋按画线位置摆放。
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在长枕埋入式道岔设计位置已完工的底座混凝土上，利用组装平台依次安装岔枕、道岔钢轨件（散件）及扣件，完成道岔组装的是“（）”方式。
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长枕埋入式道岔道床板混凝土浇筑时，钢筋间距的允许偏差值为（）mm。
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长枕埋入式道岔道床板混凝土浇筑采用“（）”进行。
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长枕埋入式无砟轨道轨排架设质量检查项目包括（）。
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A-D-H-005323道岔综合维修验收评分标准规定,正线及到发线道岔心轨凸缘螺栓缺少松动,每个扣（）分（）
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378 无砟轨道类型：有 长枕埋入式轨道、（ ）、弹性支承块式（双块轨枕式）轨道
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《更换新道岔验收标准》规定，绝缘接头轨缝不得小于6mm。（)
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道岔区轨枕埋入式无砟道床伤损形式及伤损等级判定标准中规定：道床板裂缝Ⅲ级伤损值为1mm（）
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道岔区轨枕埋入式无砟道床伤损形式及伤损等级判定标准中规定：岔枕裂缝Ⅲ级伤损值为mm（）
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道岔区轨枕埋入式无砟道床伤损形式及伤损等级判定标准中规定：道床板裂缝Ⅰ级伤损值为（）mm
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道岔区轨枕埋入式无砟道床伤损形式及伤损等级判定标准中规定：支承层裂缝Ⅰ级伤损值为mm（）
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道岔区轨枕埋入式无砟道床，路基和隧道地段道床结构由桁架式预应力岔枕（）等部分组成
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