柴油机曲轴轴瓦与轴颈（）过小或柴油机超负荷运行，均将导致轴瓦急剧磨损，严重时会发生烧瓦事故。
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柴油机曲轴轴瓦磨损严重时，与轴颈的（）变大，造成润滑油在间隙内不易久留，不能形成油膜，导致润滑性能变差。
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有关柴油机曲轴轴颈光车修理的说明中正确的是（）。 ①切削量应以能消除缺陷为度，越小越好，以延长曲轴的使用寿命 ②切削量不仅要保证缺陷的消除，还应符合分级修理标准的规定 ③配合薄壁瓦的曲轴，因轴颈硬度远大于轴承合金，光车后可直接装机使用 ④配合薄壁轴瓦的曲轴，轴颈光车后必须经表面淬火热处理后才能装机使用
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曲轴的连杆轴颈与主轴颈的轴心线间的距离称为柴油机的（）。
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康明斯NTA855型柴油发动机的凸轮轴颈与轴瓦间隙为（）。
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柴油机润滑间隙过大或过小，同样会造成轴颈或轴瓦的拉伤。
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更换柴油机轴瓦时，应根据曲轴轴颈的修理尺寸，选用（）修理尺寸的轴乩。
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康明斯NTA855型柴油发动机的连杆轴颈与轴瓦配合间隙为（）。
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柴油机轴瓦刮削完毕后，要求其与轴颈贴合面积要达到（）以下。
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柴油机曲轴油隙值的大小对是否能建立起油膜有很大关系，通过实践表明，油隙大小与轴颈大小成正比。
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供油（）过小或过大时，柴油机都不会出现机油压力降低现象。
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康明斯NTA855型柴油发动机的轴颈与轴瓦可配合间隙为（）。
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柴油机曲轴轴瓦内表面因与（）摩擦而产生磨损，使轴瓦孔径增大，导致轴瓦与轴颈的正常配合间隙遭到破坏。
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NTA-855型柴油机主轴颈与轴瓦配合间隙为（）mm。
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NTA-855型柴油机连杆轴颈与轴瓦配合间隙为（）mm。
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柴油机曲轴轴颈与轴瓦之间因缺少润滑油而使减磨合金产生较大磨损，甚至出现熔化烧毁现象，此现象称为（）。
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如果柴油机轴瓦合金层厚度大于（），与轴颈配合间隙在允许范同内，轴瓦表面有少量浅环状沟痕时，可以继续使用。
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NTA-855型柴油机凸轮轴颈与轴瓦间隙为（）mm。
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NTA-855型柴油机连杆轴颈与轴瓦配合间隙为__________mm。
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NTA-855型柴油机凸轮轴颈与轴瓦间隙为0.04～0.06mm。（)
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在进行柴油机轴瓦与轴颈装配时，应涂上一层薄薄的机油。（)
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更换柴油机轴瓦时，应根据曲轴轴颈的修理尺寸，选用同级修理尺寸的轴瓦。（)
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BA018在进行柴油机轴瓦与轴颈装配时，应涂上一层薄薄的机油（）
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CD001 柴油机轴瓦刮削完毕后，要求其与轴颈贴合面积要达到（）以下
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BC0 0 4 柴油机严禁超负荷运行，防止（）等事故的发生，以免损坏曲轴
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