由于科氏惯性力作用，北半球平直河流的南岸比北岸陡峭
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科氏力的作用方向始终与运动速度相垂直，在北半球科氏力指向运动速度的（）方，在南半球指向运动速度的（）方。
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冬半年比斯开湾航线海况十分恶劣，经常可以遇到10m以上大浪，这是因为（）。 Ⅰ．冬半年北大西洋中高纬为狂风恶浪区； Ⅱ．湾口对着大西洋，当波浪传入后，水深变浅，波高剧增； Ⅲ．因狭管效应，从北岸流入南岸流出的海流又进一步使波高增大； Ⅳ．冬半年北大西洋低纬海域为狂风恶浪区； Ⅴ．湾口对着大西洋，当波浪传入后，水深变浅，波高减小； Ⅵ．因流波效应，从北岸流入南岸流出的海流又进一步使波高增大。
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汽车发生前部碰撞时，由于惯性力的作用，车内驾乘人员的作用有可能引起车的二次损伤。较常见的损伤主要有哪些？（）
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当列车通过曲线时，由于惯性力的作用，外侧车轮缘紧压外轨，使其磨耗（）。
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在北半球，自北向南流动的河流流经不同纬度时因地球自转线速度的差异产生的惯性力会形成（）的横比降。
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河流根据其弯度系数可分为平直河流、辫状河流和蛇曲河流，蛇曲河流的弯度系数（）。
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脉宽调制（PWM）控制电路是高频开关电源的重要组成部分，其作用是产生（）信号，向功率开关管或它的驱动电路提供前后陡峭、占空比可变、工作频率不变的矩形脉冲序列。
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钢轨接头是线路上的薄弱环节，车轮作用钢轨接头上的最大惯性力要比其他部位大（）左右。
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下列地貌形态是由于河流侵蚀作用导致的是（）
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北半球近地面层，由于大气环流作用而形成的风带是（）。
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罗斯贝数是一无量纲参数，有一定的物理意义，它代表水平惯性力相对科氏力的量级，当它的大小接近0.1时，代表中纬度的（）。
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钢轨接头是线路上的薄弱环节，车轮作用钢轨接头上的最大惯性力要比其他部位大60%左。
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与烟波中镇守肇庆的擎天四塔----南岸（）、（），北岸的崇禧塔、元魁塔。
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南半球自西向东流的河流，由于偏向，常常冲刷侵蚀（）
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在南半球科氏力怎样影响风向？（）
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“火星上曾经有大量的水。欧洲航天局公布了一组火星照片,上面从Promethei Terra 高地开始出现一个陡峭的凹槽,一直延伸到海拉斯盆地。这条凹槽长度接近900英里(约1500千米),宽度近4英里(约7千米),1000英尺(约300米)深,并且有许多支流。专家称,火星上的河流痕迹与地球上某些由于冰川作用形成的区域非常相似。”这段话可以看作是解释。()
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罗斯贝波是一种远小于惯性频率的低频波，恢复力是科氏力随纬度的变化率。
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受科氏力的作用，南半球气旋中心产生气流的（）
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断层海岸是一种由坚硬岩石构成的海岸，岸边由地质断层截切成断崖， 岸型平直。断层线走向与海岸线总方向基本一致。它具有山地逼近海岸，海岸线平直而陡峭的特点。
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（ ）燃烧室由两个以上半球形凹坑组成，结构紧凑，面容比小，火焰传播距离短，气门直径较大，气道比较平直，能产生挤气涡流。
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冬半年比斯开湾航线海况十分恶劣，经常可以遇到10m以上大浪，这是因为＿。①冬半年北大西洋中高纬为狂风恶浪区②湾口对着大西洋，当波浪传入后，水深变浅，波高剧增③因狭管效应，从北岸流入南岸流出的海流又使波高进一步增大④冬半年北大西洋低纬海域为狂风恶浪区⑤湾口对着大西洋，当波浪传入后，水深变浅，波高减小⑥因流波效应，从北岸流入南岸流出的海流又使波高进一步增大（）
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10.科氏力与速度垂直，在北半球，科氏力沿运动向左偏转90°。
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51、科氏力与速度垂直，在北半球，科氏力沿运动向左偏转90°。
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4、动力学求得的关节驱动力或力矩中，一般的，包含惯性力、向心力、科氏力和重力项
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