（）会造成混合气过浓。
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利用汽车专用示波器或万用表测量氧传感器的输出信号时，如果信号电压长期保持在0.45伏以上，通常说明混合气过浓，下面所列举的哪一种故障一般不会造成混合气过浓？（）
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当阻风门处于（）状态时，极易造成混合气过浓。
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热车汽油机起动困难主要是混合气过浓造成的。
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空气滤清器不清洁，易造成混合气过浓。
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化油器浮子室油面过高将造成混合气过浓，取下化油器盖，（）以调整油面高度。
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混合气过浓，将会造成发动机（）运转不良，有抖动，化油器有回火现象。
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某轿车用尾气分析仪检测时发现三元催化转换器上游CO的含量过高，在分析具体原因时，技术人员甲说，混合气过浓会造成CO的排放量过大；技术人员乙说，混合气过稀也会造成CO的排放量过大。请问谁的说法正确？（）
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化油器“回火”是由混合气过浓造成。
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在讨论加热型锆式氧传感器输出信号对发动机性能的影响时，技师甲说，如果由于排气管漏气造成氧传感器输出电压长期过低，可能会导致混合气过浓；技师乙说，如果由于氧传感器加热线圈工作不良而造成氧传感器输出电压长期过低，可能会导致混合气过浓，请问谁的说法正确？（）
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（）会导致混合气过浓故障。
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某轿车用尾气分析仪检测时发现三元催化转换器上游CO2的含量过低，在分析其原因时，技术人员甲说，混合气过浓会造成CO2的排放量过低；技术人员乙说，混合气浓度过稀也会造成CO2的排放量过低。请问谁的说法正确？（）
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某轿车用尾气分析仪检测时发现三元催化转换器上游CH的含量过高，在分析其具体原因时，技术人员甲说，混合气过浓会造成CH的排放量过大；技术人员乙说，混合气过稀也会造成CH的排放量过大。请问谁的说法正确？（）
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可燃混合气过浓，会导致发动机工作动力不足。
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汽油压力调节器上的真空软管脱落，会引起电喷发动机的可燃混合气过浓。
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某轿车用尾气分析仪检测时发现三元催化转换器上游O2的含量过多，在分析其原因时，技术人员甲说，混合气过浓会造成排气管中O2的排放量增大；技术人员乙说，混合气过稀会造成排气管中O2的排放量增大。请问谁的说法正确？（）
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可燃混合气过浓，会造成（）。
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汽油发动机混合气过浓，会导致发动机排气冒（）。
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混合气过浓可能会导致（）
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如果真空式省油器或机械式省油器的球阀关闭不严，会造成混合气过浓。
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汽油机汽车排气颜色为黑色，说明混合气过浓或是点火时刻过迟，造成燃烧不完全。
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发动机混合气过稀、过浓，燃料雾化不良或混入废气过多时，易造成（），致使未燃部分的燃料变成碳氢化合物排出。
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汽油机汽车排气颜色为白色，说明混合气过浓或是点火时刻过迟，造成燃烧不完全。
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混合气过浓会导致发动油耗过高。此题为判断题(对，错)。
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混合气过浓会使发动机燃料消耗增加，冒黑烟，造成浪费。其原因是可燃混合气比例失调造成的。
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