发动机大修后的试验,要求功率下降不大于(),最小油耗应符合原厂规定。
相似题目
-
点火提前角过大,会导致燃烧压力降低、发动机功率下降、发动机过热和油耗增加。()
-
当气门漏气量很大时,发动机功率将明显下降,同时启动困难,油耗增加。
-
大修后的发动机,最大功率和最大扭矩,均不得低于原设计标准值的()%。
-
发动机总成大修技术规程中规定,发动机最大功率下降比标准低25%以上,应是在发动机正常工作水温70℃以上,转速为()r/min条件下测定的。
-
大修后的柴油发动机台架试验应不少于()。
-
发动机温度过低会使各部件配合间隙变大,油耗增加,功率下降,影响发动机使用寿命。
-
发动机空气滤清器的滤芯发生堵塞,会导致发动机大负荷时冒(),油耗增加,功率下降。
-
柴油发动机喷油提前角过大,不仅会造成发动机启动困难,功率下降,油耗增大,而且会使发动机()。
-
大修后的发动机台架试验应不少于()min。
-
大修后的发动机功率不得低于额定功率的()
-
交流电动机在大修或更换绕组时要进行定子绕组泄漏电流试验,泄漏电流相间差别一般不大于最小值的()。
-
对于发动机标定功率与汽车自重之比大于20-25hp/t且带限速器的大修竣工汽车,以直接挡空载行驶,从初速度20km/h加速到40km/h的加速时间应不大于()。
-
最经济混合气是指油耗最小,发动机输出功率也最小
-
发动机功率下降,油耗增加,发生爆震,是因为选择的汽油牌号过高。
-
交流电动机直流耐压试验中,最大泄露电流的差值不应大于最小值的()。
-
当汽油发动机转速超过标定转速时,发动机功率增加不多,其油耗呈()趋势。
-
电压互感器大修之后,或诊断缺陷时进行空载试验或励磁特性测量。要求空载电流的初值差不大于()%。
-
发动机功率或压缩压力下降()需大修
-
喷油提前角过小,会使发动机功率下降,油耗增加,发动机过热,排气温度增高。
-
汽油机的不正常燃烧主要有()和()两种,它们都将使发动机过热、功率下降和油耗增加。
-
在用车发动机的功率不得低于原额定功率的75%,大修后的发动机功率不得低于原额定功率的90%。此题为判断题(对,错)。
-
汽车发动机大修时发动机功率或气缸压缩压力应下降()以上。
-
发动机大修的送修标准之一是动力明显下降,经检测发动机的输出功率和()低于原厂标准的75%以上。