ISPS规则规定的指定当局是（）。

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• 船舶ISPS规则审核的目的是（）

  A . 评定船舶ISPS规则的符合性 B . 验证船舶保安计划实施的有效性 C . 验证船舶设备的可靠性 D . A+B

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• 对《ISPS规则》的描述，（）是正确的。

  A . 其全称为：国际船舶保安和港口设施保安规则 B . 其A部分具有强制性 C . B部分具有建议性 D . A、B、C均对

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• 根据ISPS规则的有关规定，港口设施系指（）。 Ⅰ、由缔约国政府或由指定当局确定的发生船/港界面活动的场所 Ⅱ、锚地 Ⅲ、候泊区 Ⅳ、进港航道等区域

  A . A．Ⅰ～Ⅳ B . B．Ⅱ～Ⅳ C . C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ D . D．Ⅰ～Ⅲ

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• 根据ISPS规则规定，船长的保安职责有（）。

  A . A．确保船上人员进行过适当的保安培训 B . B．负责组织SSA C . C．需要时，签署并提交保安声明 D . D．以上都是

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• ISPS规则要求缔约国政府（船旗国主管机关）（）。Ⅰ．规定适当的保安等级；Ⅱ．批准船舶保安计划；Ⅲ．向经审核符合SOLAS公约和ISPS规则的船舶签发ISSC；Ⅳ．向IMO及航运业和港口业通报信息。

  A . Ⅰ～Ⅲ B . Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C . Ⅰ～Ⅳ D . Ⅰ、Ⅱ

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• 根据ISPS规则的有关规定，以下陈述正确的是（）。

  A . A．在港期间，为实施有效的保安措施，必须将机舱逃生口锁住，其钥匙必须由SSO保管 B . B．船舶保安警报系统的启动点应设在驾驶台和其他一个明显的位置，以便一旦发生保安事件，船员可以立即报警 C . C．船舶保安警报系统应能够从驾驶室和至少一个其他位置启动 D . D．A+B+C

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• 港口设施保安计划应针对ISPS规则中所定义的（）保安等级作出规定。

  A . 2个 B . 3个 C . 4个 D . 5个

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• ISPS规则规定，在SSP中应就哪些船/港、船/船界面活动制订保安措施。（）

  A . 船舶人员、乘客、来访者进入船舶 B . 船上的限制区域 C . 货物装卸 D . 以上都是

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• 我国负责实施ISPS规则的指定当局是（），负责实施ISPS规则的主管机关是（）。

  A . A．国家海事局/交通部水运司 B . B．中国船级社/船舶检验局 C . C．国家海事局/地方船舶检验局 D . D．交通部水运司/国家海事局

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• 根据ISPS规则的有关规定，以下哪种情况不能视作船舶的保安薄弱环节（）。

  A . A．由于疲劳而不能保持有效的保安警戒 B . B．能有效地控制接近和进入船舶 C . C．通过换证审核后的船舶不能立即获得新的国际船舶保安证书 D . D．不能及时获得公司和其他外部的支持

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• ISPS规则要求缔约国政府(船旗国主管机关)()。Ⅰ.规定适当的保安等级；Ⅱ.批准船舶保安计划；Ⅲ.向经审核符合SOLAS公约和ISPS规则的船舶签发ISSC；Ⅳ.向IMO及航运业和港口业通报信息。

  A . Ⅰ～Ⅲ B . Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C . Ⅰ～Ⅳ D . Ⅰ、Ⅱ

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• 根据ISPS规则有关规定，对船舶保安警报系统的技术要求不包括（）。 Ⅰ、至少包括三个启动点，其中一个在船长的房间里 Ⅱ、任何一个启动点都能发射船舶保安警报 Ⅲ、可以接收主管当局在保安方面的指示

  A . A．Ⅰ B . B．Ⅰ＋Ⅲ C . C．Ⅱ＋Ⅲ D . D．Ⅲ

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• ISPS规则要求缔约国政府（船旗国主管机关）（）。 Ⅰ、规定适当的保安等级 Ⅱ、批准船舶保安计划 Ⅲ、向经审核符合SOLAS公约和ISPS规则的船舶签发ISSC Ⅳ、向IMO及航运业和港口业通报信息

  A . A．Ⅰ～Ⅲ B . B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ C . C．Ⅰ～Ⅳ D . D．Ⅰ＋Ⅱ

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• 根据ISPS规则的有关规定，供油船向船舶提供燃油是一种（）。

  A . A．船到船的活动 B . B．船港界面活动 C . C．港口的装卸业务 D . D．以上都不对

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• 适用《ISPS规则》的船舶取得《ISSC证书》的条件是（）

  A . 必须通过主管机关的审核 B . 符合SOLAS公约第Ⅺ-2章及ISPS规则的要求 C . 船舶保安计划能有效实施 D . A+B+C

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• 船舶ISPS规则审核的目的是（） ①评定船舶ISPS规则的符合性； ②验证船舶保安计划实施的有效性； ③验证船舶设备的可靠性。

  A . 仅①对 B . 仅②对 C . ①②对 D . ①～③对

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• 根据ISPS规则A部分要求：缔约国政府在规定适当的保安等级时，应考虑的因素并不包括（）

  A . 威胁信息的可信程度 B . 船舶现有的保安设备 C . 威胁信息的紧迫程度 D . 保安事件的潜在后果

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• 根据ISPS规则的有关规定，以下陈述错误的是（）。

  A . A．RSO可为某一具体船舶编制SSP并参加该船SSP的审查与批准 B . B．一份有效的SSP的制订应依赖于对船舶保安所有相关问题进行的全面评估 C . C．在SSP中应规定向缔约国政府的适当联络点进行报告的程序 D . D．在SSP中应规定对缔约国政府在保安等级3时可能发出的任何指作出反应的程序

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• 根据ISPS规则有关规定，以下陈述错误的是______。

  A.在每半年一次的 SSS 内部审核活动中，应对 SSA 活动进行重点评价和审核 B.CSO、船长、 SSO 应参加具体船舶的 SSP 的定期内部审核活动 C.对修正后的 SSP 应通过 SSA 的方式予以验证 D.有关 SSP 内部审核的纪录应按规定予以保存

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• 根据ISPS规则有关规定，船舶更换国籍，应申请______。

  A.初次审核 B.中间审核 C.临时审核 D.附加审核

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• 中华人民共和国海事局负责具体执行SOLAS公约和ISPS规则规定的缔约国政府船舶保安主管机关的职责（）

  是 否

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• 根据SOLAS公约修订案中规则规定，所有ISPS规则适用的船舶上的船员必须接受关于识别潜在保安风险和威胁知识的培训，并负有该方面的职责（）

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• 《ISPS规则》中对公司和适用规则的船舶的基本要求有：①所有公司都应为公司指定一名公司保安员，②为其适用的每一艘船舶指定一名船舶保安员；③适用船舶须携带国际船舶保安证书，④适用船舶均需配备经批准的船舶保安计划（）

  A．③④ B．①～④ C．②～④

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• 在使用船舶定线制时，应注意的事项有（）。①除特殊情况外，船舶均应当按指定的航路、规定的航行方法驾驶船舶；②在IMO采纳的分道通航制水域或其附近航行时，应当严格遵守《规则》第十条的规定；③船舶在地方主管当局制定的定线制或其附近航行时，应当严格遵守地方规则的规定；④航道完全分隔是不可能的，在船舶汇聚处应特别谨慎地驾驶；⑤船舶在双向航路上应尽可能靠右行驶；⑥当船舶不利用警戒区或进出附近港口时

  A．①②③④⑤⑥ B．①②④⑤⑥ C．②③④⑤⑥ D．①②③⑤⑥

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