干摩擦热最低，液体摩擦热最高。
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发动机润滑系统的其主要作用是减摩作用，一般金属间干摩擦系数为0.14～0.30，而液体摩擦系数为（）。
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切削热来源于切削过程中变形与摩擦所消耗的功。（）
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主轴轴承间隙过小，使（）增加，摩擦热过多，造成主轴温度过高。
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润滑油能带走摩擦热，故润滑系有冷却的作用。（）
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轧辊在轧制过程中受的主要负荷有摩擦负荷、（）和热负荷。
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切削热来源于（）、（）和（）的摩擦。
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面团在搅拌时，会和搅拌缸摩擦而产生热，此种摩擦热是我们在控制面团温度要注意的。
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（）润滑是两摩擦面被润滑油隔开，变金属接触干摩擦为液体的内摩擦。
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外圆磨床产生热变形的热源有以下几处：转动部件摩擦热；液压系统热量；（）
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车床内部热源主要是（）热和摩擦热。
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切削热主要是由刀具与工件的摩擦产生的。
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机件在运转时，润滑油把摩擦热带走，使摩擦表面的温度不致过高，体现了润滑油的（）作用。
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在一般情况下，干摩擦力的摩擦系数最高，边界系数次之，流体摩擦最低。
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滑动摩擦可分为干摩擦、液体摩擦、半液体摩擦、边界摩擦。
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切削热主要是由于工件与刀具后刀具面之间的摩擦产生的。
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滑动轴承能正常工作时摩擦表面之间最低限度应维持液体润滑状态。
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在轴颈和轴承之间形成油膜，建立液体摩擦，还能对轴颈机型冷却，带走因摩擦产生的热量，同时对轴承起到清洁的作用，把半干摩擦产生的乌金粉末带走。
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润滑油带走摩擦热是利用了润滑油的（）作用。
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利用摩擦生热原理取火的方法是：
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安装汽缸盖时，要清洁汽缸体上的螺栓孔，其目的是防止在拧紧螺栓时因孔内的残留液体或杂物摩擦生热造成汽缸体损伤。()
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微波的加热是利用食物中水分多的原料，水是一种极性分子，有极性分子在交变电场中随电场反复变化，使水分子运动加快，产生摩擦热，如果()水分子运动就加快，摩擦热产生的就越多。
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制动器的摩擦片，应是不易燃的。有一定的热容量，可保证发热时摩擦系数不变。
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钻孔时钻头与孔壁摩擦易发热和磨损。（)
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（)过大，摩擦热引起动、静环的热变形，会造成机械密封端面泄漏。
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