车削高锰钢时，应适当（）使切削力小，切削温度降低，减小加工硬化。
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车刀（）增大，切削刃工作长度减短，刀尖角减小，刀具散热差，切削温度升高；反之，使切削温度降低。
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用（）车刀车削工件时，应降低切削速度，并加注切削液，抑制积屑瘤的产生对加工精度造成的影响。
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车畸形工件时，（）应适当降低，以防切削抗力和切削热使工件移动或变形。
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锯齿形螺纹车削时应尽量采用（）切削。
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车削时，因切削热传导给工件，使工件温度升高，工件就开始（），这就叫热变形。
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车床上车削细长轴时，由于切削热使工件温度升高，工件将产生（）误差。
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在切削用量相同的条件下，适当减小（）会使切削温度降低。
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外圆车削时，在刀具6个标注角度中，对切削温度影响较大的角度是（）和Kr。
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车削中，若提高切削速度1倍就能大大降低时间定额。
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用错齿三面刃铣刀加工沟槽时，与（）相比，更具有切削平稳，切削力小，排屑容易和容屑槽大等优点。
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工件材料的（），切削力越大；工件材料的塑性、韧性越好，切削力越大。一般情况下切削脆性材料时，切削力小。
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如果一种材料在切削时的切削力小，刀具寿命长，表面粗糙度值低，断屑性好，则表明该材料的切削加工性好。
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在切削加工时，适当降低（）仍是降低铣削温度的有效指施。
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难加工材料的切削特点车削温度；在切削难加工材料时，切削温度一般（）。
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45钢在正火、调质和淬火状态下车削时，切削温度（）。
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当车削几何形状不圆的毛坯时，因切削深度不一致引起切削力变化而使车削后的工件产生圆度误差，属于工艺系统（）造成的。
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在切削加工时，适当降低（）仍是降低铣削温度的有效措施。
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由于车削外圆端面沟槽的车刀切削部分强度（），车削时应采用较小的切削用量。
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在机床上粗加工零件时，由于加工余量和切削用量较大，易产生大量的切削热，使高速钢刀具磨损，因此，应选择以冷却为主的（），以降低切削温度。
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车削铸铁类薄壁工件时，切削速度应比车削钢制材料（）。
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车削轧辊时，切削速度应根据什么原则选择？
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适当增大前角，主偏角，刃倾角，减小刀尖圆弧半径，降低切削力，并使刀具保持锐利状态，可减小薄壁工件变形
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采用跟刀架接刀车削时，切削深度应加深（）毫米，不使工件外圆变大而引起跟刀架脚支紧力变大。
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刀具主偏角加大后，刀具切削刃的工件长度减短，刀尖角减小，使散热条件变差，切削温度（)。
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