柴油机机油压力不足，下面最不可能的原因是：（）

相似题目

• 柴油机启动时曲轴转动但不发火，燃油压力显示不足的原因可能是（）。

  A . 燃油系统逆止阀位置不对 B . 燃油输送泵不转 C . 燃油油位低 D . 燃油系统内有空气

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• 柴油机机油不足，或机油压力很低时，千万不能将油压继电器断开，强迫启动柴油机，以免造成烧瓦和断轴事故。

  A . 正确 B . 错误

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• 柴油机机油压力过低的原因可能是（）。

  A . 机油冷却器阻塞 B . 喷油压力过低 C . 机油粘度大 D . 柴油机超负荷工作

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• 柴油机机油压力低有哪些原因？

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• 柴油机机油压力过低产生的原因之一是（）。

  A . 进气通路堵塞 B . 燃油滤清器堵塞 C . 空气冷却器堵塞 D . 机油冷却器堵塞

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• 造成机油压力不足的主要原因是（）

  A . 仪表不准确 B . 机油加注口盖不牢 C . 机油集滤器脏污堵塞

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• 机油压力不足，主要是机油量不足，此外，还有机油滤芯不良，（）等原因

  A . A、仪表不准确 B . B、机油加油口盖不牢固 C . C、机油滤芯器脏污堵塞

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• 柴油机机油压力下降，可能是（）。

  A . A、机油管路堵塞 B . B、机油管路漏油 C . C、机油面太高 D . D、机油面太低

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• 柴油机排气中出现冒白烟，下面最不可能的原因是：（）

  A . A、提前角过小 B . B、油嘴雾化不良 C . C、喷油压力过大 D . D、喷油压力过小

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• 柴油机在机油量不足或机油压力偏低的环境中工作，下列描述中错误的是（）。

  A . 使柴油机相关零件产生严重的磨损，很短的时便会损坏 B . 增加柴油机的功率损失，使其有效功率下降；并易导致柴油机转速不稳定 C . 由于摩擦产生大量的摩擦热，使零部件表面温度急剧增高，材料强度下降，甚至产生熔化现象，造成零件损坏 D . 甚至还会产生“烧瓦”、“抱轴”现象，摇臂、气门卡滞，推杆弯曲，气门弹簧断裂等故障

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• 造成机油压力不足的主要原因是：机油量不够、机油泵工作不正常（）等。

  A . 仪表不准确； B . 机油加注口盖不牢； C . 滤清器脏污堵塞； D . 油路断裂

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• 柴油机机油压力过低的原因：（）

  A . A、活塞环磨损 B . B、安全法卡滞 C . C、使用了不符合要求的机油 D . D、机油泵故障

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• 造成柴油机机油压力时高时低，时有时无的可能原因是（）。

  A . 轴瓦间隙过大 B . 机油泵进油口处有吸空现象 C . 机油滤清器污堵 D . 机油油位过高

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• 柴油机排气中出现过多蓝烟，下面最不可能的原因是（）

  A . 气门密封带磨损 B . 气门油封磨损 C . 气门导管磨损 D . 活塞环磨损

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• 柴油机无机油压力，压力表指针不动，可能是（）。

  A . A、机油泵进空气 B . B、机油滤清器堵塞 C . C、机油量不足 D . D、机油压力表坏

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• GK1C机车柴油机机油末端压力达不到0.08―0.1Mpa的原因可能有哪些？

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• 行车中，若发现因机油量不足造成发动机机油压力过低，应停车检查是否有机油泄漏现象及泄漏原因。

  A . 正确 B . 错误

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• 以下不是（）柴油机机油压力不正常的主要原因。

  A . 曲轴前端油封处连杆轴承处等地方严重漏油 B . 机油压力调节器调节失调 C . 机油传感器故障 D . 机油滤清器过脏

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• 柴油机起机时，造成燃油压力不足或无压力，其原因可能有哪些（）。

  A . 燃油输送泵不转，或燃油输送泵故障 B . 燃油系统逆止阀位置不对 C . 燃油箱内油位太低，吸油管吸不上油 D . 燃油系统里有空气，使系统内发生气塞现象，燃油不能连续进入喷油泵

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• 下面原因中可能造成发电车KTA-l9G2型柴油机油底壳进水的是（）。

  A . 中冷器破裂 B . 机全滤破裂 C . 水泵叶片变形 D . 油底壳破裂

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• 机油量不足或机油压力低对柴油机工作有何影响（）。

  A . 使零件产生严重的磨损，很短的时便会损坏 B . 增加柴油机的功率损失，使柴油机的有效功率下降 C . 由于摩擦产生大量的摩擦热，使零部件表面温度急剧增高，材料强度下降，甚至产生熔化现象，造成零件损坏 D . 易导致柴油机转速不稳定

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• 机油压力过低的原因：机油存量不足、机油粘度低（）。

  A . A、油温过高 B . B、机油过冷 C . C、机油泵不泵油 D . D、润滑油道有堵塞处 E . E、机油集滤器堵塞

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• 柴油机润滑系统机油压力不足是由机油泵造成的。

  A . 正确 B . 错误

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• 柴油机机油压力下降，调压阀再调整无效，同时压力表读数波动，其故障原因可能是（）。

  A . A、机油管漏油 B . B、柴油机温度过高 C . C、冷却水量不足或风扇风量不足 D . D、机油冷却器阻塞

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