简述CCAR-43与CCAR-145中定义的维修的区别。

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• 按照CCAR145部的规定，以下不属于地区维修单位的是（）。

  A . A、北京的维修单位 B . B、香港的维修单位 C . C、澳门的维修单位 D . D、台湾的维修单位

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• 按照CCAR145部的规定，以下关于维修管理手册的叙述中错误的是（）。

  A . A、维修管理手册应得到民航主管部门的批准 B . B、维修单位的维修管理手册至少应用中文编写 C . C、采用活页的形式 D . D、每页中应包括公司名称、手册名称等内容

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• 按照CCAR145部的规定，地区维修单位属于（）。

  A . A、独立的维修单位 B . B、航空营运人的维修单位 C . C、制造厂家的维修单位 D . D、其余都不完全正确

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• 根据CCAR-145部规定，维修记录至少保存（）年，航线维修记录至少保存（）天。

  A . A、1，30 B . B、1，60 C . C、2，30 D . D、2，60

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• 按照CCAR145部的规定，维修单位无须承担的责任是（）。

  A . A、当送修人提出的维修要求明显不能保证达到适航状态时，维修单位应当告知送修人实际情况，并不得签发维修放行证明文件 B . B、向拟送修航空器或者航空器部件的送修人告知其经民航主管部门批准的维修工作范畴 C . C、对外委的维修工作满足经批准的标准承担全部责任 D . D、维修单位使用经FAA批准的PMA件，必须直接告知民航总局或地区管理局，以获得批准或者认可

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• 简述CCAR-43规定的维修和改装规则的适用范围。

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• 按照CCAR145部的规定，以下关于维修单位签发维修放行证明的叙述中错误的是（）。

  A . A、只能对本单位维修的航空器或者航空器部件签发维修放行证明 B . B、维修放行证明不得任意更改或者挪作他用 C . C、维修单位不得对维修放行证明进行调整 D . D、维修放行证明的使用不得对航空器或者航空器部件的适航性造成混淆

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• CCAR-43部中规定批准一般维修和改装后的航空器批准恢复使用人员的资格时（）.

  A . 持相应机型签署的民用航空器维修人员执照 B . 持民用航空器部件修理人员执照 C . 持有驾驶员执照的飞行员 D . 授权的委任代表

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• 《民用航空器维修单位合格审定规定》（CCAR145）中涉及的适用维修单位包括（）。

  A . A、独立的维修单位 B . B、航空营运人的维修单位 C . C、制造厂家的维修单位 D . D、其余全部

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• 按照CCAR145部的规定，维修记录至少保存（）年，航线维修记录至少保存（）天。

  A . 1，30 B . 1，60 C . 2，30 D . 2，60

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• CCAR-43部中规定批准一般维修和改装后的航空器批准恢复使用人员的资格是（）.

  A . 持相应机型签署的民用航空器维修人员执照 B . 持民用航空器部件修理人员执照 C . 特有驾驶员执照的飞行员 D . 授权的委任代表

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• 按照CCAR-145部的规定，维修工时管理由（）部门负责.

  A . 质量 B . 生产计划和控制 C . 培训管理 D . 工程技术

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• 根据CCAR-145部的规定，航线维修工作可分为几类（）.

  A . 航线维护I类 B . 航线维护II类 C . 航线维护III类 D . 上述三个

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• CCAR-145中规定的维修工作类别中不包括（）。

  A . A、航线维修 B . B、检测 C . C、内厂维修 D . D、修理

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• 按照CCAR145部的规定，维修单位至少应雇佣的管理经理人员包括（）。

  A . A、工程经理 B . B、质量经理 C . C、设备经理 D . D、其余全部

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• CCAR-145中规定的维修项目类别不包括（）。

  A . A、机体 B . B、结构 C . C、特种作业 D . D、动力装置

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• CCAR-145中规定的维修项目类别中不包括（）.

  A . 机体 B . 动力装置 C . 无损探测 D . 螺旋桨

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• 按照CCAR145部的规定，以下关于维修单位签发维修放行证明的叙述中错误的是（）

  A . 只能对本单位维修的航空器或者航空器部件签发维修放行证明 B . 维修放行证明不得任意更改或者挪作他用 C . 维修单位不得对维修放行证明进行调整

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• CCAR-145-R3中规定：维修记录至少应保留（），航线维修记录至少保存30天。

  A．2年 B．3年 C．一年 D．半年

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• 以下不用按CCAR-145部进行维修放行的是（）。

  A．CCAR-91部非公共运输和非商业运输的航空器年检、100小时检查、检查大纲 B．公共航空运输的大型飞机 C．商业运输的小型航空器10座以上按照检查大纲或维修方案的工作 D．CCAR-91部私用大型飞机维修

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• 按照CCAR-145部有关外委的规定，下述说法正确的是（)A.维修单位在整体发动机项目的维修过程中，

  按照CCAR-145部有关外委的规定，下述说法正确的是() A.维修单位在整体发动机项目的维修过程中，可以将拆下的燃油调节控制器进行外委维修 B.整体发动机项目的维修过程中，发动机的最终试车检查工作不得外委 C.维修单位不得对维修许可证限定范围内维修工作个别专业性较强的工作环节或子部件修理选择外委维修 D.国外或者地区维修单位的外委单位应当获得CCAR145部规定的维修许可证

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• （）对航线维修工作符合CCAR-145部法规要求承担全部责任

  A．航站的维修单位 B．直接从事的航线维修的维修单位 C．航空运营人的维修单位 D．与航空运营人签署维修协议的维修单位

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• 在CCAR-145-R3中规定的维修许可证由《维修许可证》页和《许可维修项目》页》组成，其中《维修许可证证》页主要载明内容不包括（）

  A．单位名称 B．单位地址 C．维修项目类别 D．维修工作类别

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• CCAR-145部中规定，维修单位的责任经理、质量经理、生产经理应当获得（）。

  A．民用航空器维修人员执照 B．民用航空器部件修理人员执照 C．民用航空器维修管理人员资格证书 D．民用航空器维修上岗证

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