对不宜调头装夹、车削的细长轴，可安装跟刀架或中心架进行车削，以增加工件的（），抵消径向切削力，减小工件变形。
相似题目
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加工细长轴使用中心架，或跟刀架目的是增加工件的（）
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加工细长工件时，主轴后面探出部分要加防护装置（设置临时托架）和警示标志。在车床端头前面伸出长度超过直径的（）倍以上时，应按工艺规定要求使用顶尖、中心架或跟刀架支扶。
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加工细长的轴类零件，采用中心架或跟刀架的目的是：（）
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加工细长轴要使用（）和跟刀架，以增加工件的安装刚性。
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车细长轴时，最好采用（）的跟刀架，使用时跟刀架的支承爪与工件的接触压力不宜过大。
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车削细长轴时，跟刀架调整越紧越有利于切削加工。
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在工件中间用中心架支承或采用跟刀架，能有效地提高细长轴的刚度。
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车削细长轴时，跟刀架是固定在（）上。
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车削长径比L／D＞10的细长轴类零件，在没有使用中心架和跟刀架时，由于径向力的作用，会使车削后的工件成为中凸形。
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用跟刀架作辅助支承，车削细长轴时跟刀架支承爪应跟在车刀（）。
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加工细长工件时，主轴后面探出部分要加（）。在车床端头前面伸出长度超过直径的4倍以上时，应按工艺规定要求使用顶尖、中心架或跟刀架支扶。
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跟刀架主要用来车削细长轴和（）。
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车削长径比L／D＞10的细长轴类零件，再没有使用中心架和跟刀架时，由于径向力的作用，会使车削后的工件成为中凹形。
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在细长轴的定位装夹中，使用跟刀架或中心架主要是为了增强工件的刚度，减小加工中的变形。
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车削细长轴，跟刀架支承爪在车刀后（）处可提高刚性，防止振动。
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加工细长轴要使用中心架和跟刀架，以增加工件的（）刚性。
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车细长轴时，要使用中心架和跟刀架来增加工件的（）
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车细长轴时可用中心架和跟刀架来增加工件的（）。
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车削细长轴工件时，为了使车削稳定，不易产生振动，应采用三爪跟刀架。此题为判断题(对，错)。
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车削细长轴工件时，要使用跟刀架和中心架来增加工件的（)。
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车削细长轴时，为了保证其加工质量，主要应抓住跟刀架的使用、工件的热变形伸长和合理选择车刀的几何形状三项关键技术。（)
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车削细长轴时，要使用中心架或根刀架来增加工件的强度。（)
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车削细长轴工件时，跟刀架的支撑抓压的过紧时，会使工件形成“竹节形（）
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车细长轴时，通常使用中心孔或跟刀架，以()工件刚性。