大风天气应加强对停留车辆防溜的检查，确保停留车辆的绝对安全。启动预案后，车站应指派胜任人员对停留车辆（）检查。
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调车人员对站内停留车辆的防溜措施，接班时检查确认，并实行（）交接。（B、1、Y）[05-00-03-01][020107]
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对停留车辆使用防溜紧固器的揭示符号是（）。
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对停留车辆采取防溜措施时，（）属于防溜设施。
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列车分部运行，当区间停留线路的坡度超过（），对遗留车辆除拧紧两端车辆人力制动机外，还应在下坡方向端放置防溜铁鞋。
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调车人员对站内停留车辆的防溜措施，接班时检查确认，并实行（）交接。
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中间站停留车辆，因装卸车对货位等情况，不能连挂在一起时，应分组做好防溜措施。
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接到天气恶劣及台风预报等报告时，对在车站线路、岔线停留的机车、车辆必须迅速检查，并加强防溜措施。对放置在外而一时难以处理的一切设备，必须采取（），确保行车设备安全。
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车站行车有关人员在交接时对站内停留车辆的防溜措施应检查确认并实行（）
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（）列车，列车进站停车后，司机应使车列处于制动保压状态，车站应按规定及时对车列或停留的车辆采取防溜措施。
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铁路专用线（专用铁路）停留车辆的防溜情况由企业胜任人员每（）检查一次。
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对停留车辆放置防溜枕木的揭示符号是（）。
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中间站停留车辆因为装卸车对货位等情况不能连挂在一起时，应（）做好防溜措施。
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GB/T7178.9对站内停留车辆的防溜措施，交接班时应检查确认，并实行对口交接。
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铁路车站应加强停留机车车辆的防溜措施。编组站、区段站在到发线、调车线以外线路上停留车辆，应将车辆连挂在一起，并须（）。
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《行规》第68条停留车防溜的特殊规定：车站到发线兼货物线停留车辆时（一批调车作业中临时停留除外），停留车辆必须实施三防溜措施。有隔开设备一端及式线路末端可不设防溜枕木（）
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遇有暴风、沙尘暴天气，应根据有关规定限速放行列车或停车避风，工务人员加强对线路沙害、塌方、落石等情况的巡视，各货检站要加强对途经大风区段的苫盖篷布车辆、（）、平车装载集装箱等车辆的检查，确保车辆和货物在风区运行安全。（应急处置）
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人力制动机故障或不能使用人力制动机紧固器的车辆遇特殊情况必须单独停留时，两端应使用木止轮器一种防溜措施进行防溜。此题为判断题(对，错)。
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遇大风天气作业，调车人员应随时做好现场车辆防溜措施，各线路及台位车辆拧紧手闸，同一线路的车辆无法连挂在一起时，应每组分别做好防溜（）
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启动预案后，车站应指派胜任人员对停留车辆进行一次全面检查，大风天气期间不超过（）h检查一次
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停留车辆防溜措施、器具发生（）时，应重新填记《防溜器具使用、撤除登记簿》
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站内停留车辆时，车站须指派胜任人员不超过（）h检查一次停留车辆防溜情况
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铁路车站应加强停留机车车辆的防溜措施。编组站、区段站在到发线、调车线以外线路上停留车辆，应将车辆连挂在一起，必须____。
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中间站停留车辆，无论停留的线路（），均应采取双重防溜措施。（应知应会-《技规》第306条）
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调车作业必须做好.提前排风、摘管，核对，确认进路，检查线路、道岔、停留车及车辆防溜等情况（）
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