气体氮化以提高零件表面硬度和强度为主要目的。
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零件氮化可以提高零件表面的() Ⅰ.硬度;Ⅱ.耐磨耐蚀;Ⅲ.疲劳强度。
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要提高15钢零件的表面硬度和耐磨性,可采用()热处理。
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氮化的目的主要是为了零件表面具有()
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零件氮化处理后可以提高零件表面的()
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钢氮化的目的是为了提高钢表面的硬度、耐磨性、耐蚀性及疲劳强度。
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要提高15钢零件的表面硬度和耐磨性,可采用的热处理方法是()。
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直接用于建筑物内外表面,以提高建筑物装饰艺术性为主要目的抹面砂浆指的是()
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渗氮是使工件表面形成氮化物层来提高硬度和耐磨性。
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根据零件的要求选择合理的热处理工艺,以提高零件强度、硬度、()及减小()。
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深基坑施工中,以提高土体强度和土体的侧向抗力为主要目的的地基加固处理方法有( )。
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强化零件表面是为了在零件表面形成()状态,以提高零件表面的疲劳强度。
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深基坑施工中,以提高土体的强度和土体的侧向抗力为主要目的的地基加固处理方法有()。
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深基坑施T中.以提高土体的强度和土体的侧向抗力为主要目的的地基加固处理法有()。
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滲碳式钢表面森如碳原子的过程。方法是将零件置于含碳的介质中加热和保温,使活性碳原子滲入钢的表面,以提高钢的表面含碳量,从而获得表面高硬度,中心()的零件。
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深基坑施工中,以提高土体的强度和土体的侧向抗力为主要目的地基加固处理方法有()。
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零件表面经淬火、氮化、喷丸及滚子碾压等处理后.其疲劳强度()
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总成磨合的目的:做好零件承受大载荷的准备、通过磨合提高零件表面的实际接触面积和表面质量、耐磨性、疲劳强度和()
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加工硬化能提高已加工表面的硬度、强度和耐磨性,在某些零件中可改善使用性能。
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深基坑施工中,以提高土体强度和土体的侧向抗力为主要目的的地基加固处理方法有()。
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主要以表面强化为主,目的是提高钢的表面硬度、耐磨性和抗疲劳性能的化学热处理方法属于()。
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合理选用精密的金属材料之后,就要根据零件的需要选择合理的热处理工艺,以提高零件的强度,硬度、耐磨性及()。
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第542题:深基坑施工中,以提高土体强度和侧向抗力为主要目的的地基加固方法有()。[2020]
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表面热处理后不仅表面具有高硬度、高强度,同时还具有较大的残余压应力,使得表面热处理成为提高零件疲劳强度、耐磨性的有效热处理方法。
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