引起转化催化剂结炭的原因是什么？
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引起增压器在工作中发生强烈振动的原因有（）。 Ⅰ.压气机喘振 Ⅱ.压气机叶轮损坏 Ⅲ.轴承烧坏 Ⅳ.叶轮结炭 Ⅴ.气封、轴封结炭 Ⅵ.润滑效果差
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简述转化炉催化剂发生结炭的原因？
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影响转化催化剂寿命的最主要原因是（）
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脱硫系统开工循环的压力要低于转化系统的压力，防止（）而使转化催化剂结炭
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喷油器喷孔内外结炭的直接原因在于（）。
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脱硫不合格时会引起转化催化剂的硫中毒，中毒首先发生在（）的转化催化剂上。
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开工过程中，为了防止转化催化剂结炭，下列方法正确的是（）
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转化炉催化剂还原时，配入水蒸汽，一方面是控制催化剂还原的需要，另一方面是防止（）带有烃类，造成转化炉管结炭
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转化催化剂的活性下降、炉管阻力上升、上段出现热斑、热带时，这些现象是转化催化剂结炭的现象。
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开工时转化催化剂还原的条件是什么？
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原料脱硫净化不好，使上段转化催化剂逐步中毒而活性下降，（）大量进入高温段，导致催化剂严重结炭。
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生产中，如转化炉进料压力波动，肯定会使催化剂的结炭和消炭速度发生相应变化。
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脱硫系统不联转化系统一起大循环升温，主要是防止脱硫气含有烃类进入转化炉，引起转化催化剂（）
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加氢转化用氢气不允许中短，因为它不仅是脱硫的原料，而且也是防止高碳烯烃裂解析炭的重要条件。
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判断转化催化剂更换的原则是什么？
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对易结疤、结炭的换热容器应严格控制温度。（）
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引起增压压力异常下降的原因是（）。 Ⅰ.排气阀开启提前角较小 Ⅱ.喷油提前角较小 Ⅲ.喷嘴环变形截面增大 Ⅳ.轴承故障 Ⅴ.排气阀漏气 Ⅵ.轴封结炭
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燃油中硫分高对柴油机的危害主要是（）。I．液态硫化物对燃油设备的腐蚀作用II．引起火灾倾向III．增大缸内形成结炭的倾向IV．引起燃油的不相容性V．产生低温腐蚀VI．使燃油雾化质量变差
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防止转化催化剂结炭的有效方法是（）
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转化催化剂中毒时，会引起催化剂（）
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转化催化剂结盐后，整体活性水平会下降，原因是催化剂（）。
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转化人炉蒸汽流量调节阀失灵，最主要的危害是引起转化催化剂水解。
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转化催化剂发生重度结炭，从化学平衡和安全角度考虑可以使用（）方法处理。
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重整原料含有烯烃不会导致重整催化剂结炭。
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