差速器的功用分别为（）

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• 主减速器的功用是（）。

  A . 差速 B . 将动力传给左右半轴 C . 减速增矩 D . 改变转矩的旋转方向

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• 变速器的功用有那些？

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• 差速器的功用是将在左右车轮的速度差传给后桥。

  A . 正确 B . 错误

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• 螺旋桨调速器的功用是（）.

  A . A.改变螺旋桨的桨叶角，以调节发动机的转速。 B . B.改变弹簧力，以调节发动机的转速。 C . C.改变滑油压力，以调节发动机的转速。 D . D.改变螺旋桨的弦长，以调节发动机的转速。

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• 差速器的功用是什么？

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• 变速器的功用有（）。

  A .

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• 不属于变速器功用的是（）。

  A . 能在离合器结合状态下，切断发动机动力，保持发动机空转 B . 能使摩托车倒退行使 C . 使摩托车平稳起步 D . 改变摩托车行使速度和牵引力

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• 后驱的某车以传动比为0.8的五档行驶，若发动机转速为1440转/分，主减速器的主从动锥齿轮的齿数分别为32及144，若右后轮转速为350转/分，则左后轮为（）转/分。

  A . 350 B . 450 C . 550 D . 650

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• 调速器的功用是什么？机械离心式调速器有哪两种？

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• 手动变速器的功用是（）。

  A . 中断发动机向驱动桥的动力传递 B . 实现差速 C . 实现两侧车轮以不同速度旋转 D . 实现转向

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• 差速器的功用是汽车转向时，允许（）以不同的转速旋转。

  A . A、前后轮 B . B、变速器一二轴 C . C、前后传动轴 D . D、左右半轴

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• 变速器的功用是（）。

  A、扩大驱动轮转矩和转速的变化范围 B、在发动机旋转方向不变的条件下,通过齿轮的啮合可满足汽车倒车行驶的需要 C、防止传动系过载 D、在离合器处于接合状态时,可中断发动机与驱动轮之间的动力传递,以满足汽车短暂停车

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• 变速器的功用包括（）。

  A . 保证平衡起步 B . 实现倒车、中断动力传递 C . 改变发动机输出功率 D . 以上都不是

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• 差速器的功用是允许两半轴以不同转速旋转，使汽车既能（）行驶，又能轻便地转弯。

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• 设对称式锥齿轮差速器壳的转速为no，左、右两侧半轴齿轮的转速分别为nl和n2，则有（）

  A . A．nl＋n2=no B . B．nl＋n2=2no C . C．nl＋n2=1/2no D . D．nl=n2=no

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• 差速器之主要功用是（）

  A . 将引擎动力转90度输出 B . 使转弯时左右轮具有不同之转速 C . 作为最后减速之用 D . 增加悬吊功能

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• HS206型和JY290型轨道车变速器分别为：ZF5S-111GP型和富勒PT-1150C型。

  A . 正确 B . 错误

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• 差速器的功用是汽车转向时，允许（）以不同转速旋转。

  A . 前、后传动轴 B . 前、后轮 C . 左、右半轴 D . 变速器一、二轴

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• 设对称式锥齿轮差速器壳所得到转矩为M0，左右两半轴的转矩分别为M1、M2，则有（）。

  A、M1=M2=M0 B、M1=M2=2M0 C、M1=M2=1/2M0 D、M1+M2=2M0

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• 半轴的主要功用是在差速器半轴齿轮与驱动轮之间传递（）。

  A . 力 B . 拉应力 C . 剪应力 D . 扭矩

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• 自动变速器档位名称分别为P___档、R___档、N___档、D___档。

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• 下列不属于变速器的功用的是（）

  A．实现变速、变矩 B．实现倒车 C．平稳起步 D．中断动力输出

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