路基土石方的体积数量()。
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路基土石方分为()两大类。
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铁路设计中,为了满足路基、隧道、桥涵、站场等专业设计以及计算土石方数量等方面的要求,必须测绘()。
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路基土石方开挖数量包括边沟、排水沟、截水沟,应以经()校核批准的横断面地面线和土石分界的补充测量为基础。
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路基边坡的坡度,习惯上用边坡的()与()的比值来表示。7、计价土石方数量V计=()+()。
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路基土石方基本完成时应及时做哪些工作?
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路基土石方进行复核时,应符合:横向调运+()+弃方=()。
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为了保证路基工程整体质量,土石方路基上部和下部压实度应采用统一规定值。
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公路路基土石方按开挖难易分()类。
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公路路基土石方计算中若相邻两桩号的间距为20m,横断面面积分别为200m²、250m²;则此段土石方体积为()。
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路基土石方作业中,开挖人相互的间距不应少于2米。
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路基土石方施工时,严禁在下列地点弃土:()
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路基横断面图是计算土石方开挖数量和建筑施工的资料。
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路基土石方调配计算时,()是确定借土或调运的界限。
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路基整修(或整型)工作的费用应计入路基土石方作业的相关填挖工程单价内,不单独计量与支付()
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公路路基横断面设计图所显示的挖填方工程量中,填方为压实方、挖方为天然密实方。当土、石方调配中有部分土方利用作填方,其工程量为天然密实方时,则填方中的借方数量,即等于填方数量减去上述利用方数量。()
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与土方路基相比,石方路基的实测项目中没有()。
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路基土石方的体积数量( )。
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路基土石方施工方法有( )。
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路基土、石方开挖定额中,已包括开挖边沟消耗的工、料、机数量,因此开挖边沟的数量应并人路基开挖土、石方数量内。()此题为判断题(对,错)。
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为了保证路基工程整体质量,土石方路基上部和下部压实度应采用统一规定值。()此题为判断题(对,错)。
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公路横断面设计的目的是保证路基具有足够的()、强度和稳定性,使之经济合理,同时为路基土石方工程数量计算、公路的施工和养护提供依据。
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路基土石方开挖工程的第一步是()。
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路基填筑工程或改河、改渠、改路填筑工程中,利用土、石方时应依据图纸所示地面线、路基设计横断面图,按平均断面面积法计算压实的体积,当填料中石料含量()时,按利用土石混填算。
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结合有关石方路基的实测关键项目内容,回答下列有关问题。石方路基进行压实项目的检测方法为()
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