电气化区段现场防护员在路肩上防护要距离接触网支柱m以外，以免遮挡视线（）
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在电气化区段需要接触网停电的施工作业，驻站防护员首先重点掌握什么？（）
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在电气化区段需接触网停电施工作业时，必须由供电设备管理单位按程序执行，设专人防护监护时，必须明确防护监护的（）。
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道口防护栏定位时抬起的高度应符合公路限界，电气化铁路区段栏杆距离接触网带电部分不小于（）米。
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在电气化铁路区段，发现接触网导线断落时，周边人员必须远离（）m以外，并对该处进行防护。
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现场防护员在区间作业时，应选择靠近作业人员的（）或路肩站立防护。
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电气化区段凡更换扼流变压器、引接线、配合工务更换钢轨等不论接触网停电或不停电都必须打好回流线做好防护。
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在电气化铁路区段，发现接触网导线断落时，周边人员必须远离（）以外，并对该处进行防护。
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作业区段按照规定距离设置现场防护人员，防护人员担当行车防护同时可负责监护（）状态。
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在电气化铁路区段，如发现接触网导线断落时，周边人员必须远离（）m以外，并对该处进行防护。
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在区间或站场进行接触网维修作业，现场防护人员应站在作业区段的两端地线外（）m处，显示停车手信号。
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接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触网接触时，严禁列检人员进行处理，应保持（）m以上的距离，同时对现场进行防护，并及时通知车站进行相应处理。
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在电气化区段，可以在接触网支柱上搭挂衣物、攀登支柱或在支柱旁休息吗？
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防护员熟知防护信号和通信工具的性能，熟练掌握（），使用的信号用品和通信工具必须妥善（），经常检查实验，保持性能良好。防护员在执行职务时，必须精神饱满，（）。接班前要充分休息。班前班中（），如有违反应立即停止工作。防护员在执行职务时不得兼做其他工作。各类防护员在执行职务时，必须严格对话（）。并将安全要求和其他内容及时传达给施工负责人和作业人员。 防护员在执行职务前必须提前进入现场工地，熟悉施工地段的情况;了解施工对行车的（）;掌握区段列车运行规律;熟知列车到发(通过)的时刻，不得臆测行车。
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电气化区段作业人员及工具与接触网必须保持m以上的距离（）
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在电气化区段机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前，禁止任何人员攀登到车顶和车辆装载的货物上。（)
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在电气化区段的作业人员和工具与接触网必须保持（)m以上的距离。
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在电气化区段接触网支柱及接触网带电部分范围内的金属结构上均需装设接地线（）
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普速铁路在封闭设施内，路肩以外进行的各种施工或园林养护等作业，施工（养护)单位必须在路肩上设置物理隔离设施或安全防护警示绳与线路隔离，可不指派驻站联络员和现场防护员进行防护。（)
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在电气化区段，禁止在接触网支柱上搭挂衣物、攀登支柱或在支柱旁休息（）
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《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运【2009】39号）规定：抢修时现场负责人、驻站联络员和防护人员应佩戴明显的标志，各司其职。平时作业应尽量按抢修组的分工组成作业组，以加强协调配合，一旦故障停电，可以配套出动抢修，当人员变动时要及时调整和补充（）
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现场防护员在进行防护时，必须始终保持与作业人员相距（）米以之间
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电气化区段所有接触网支柱上均有（）警示标志，禁止借助接触网支柱搭设脚手架。
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列车被迫停车可能妨碍邻线时，如：电气化区段发生断杆、断线、倒支柱、接触网挂长大飘带等，乘务员应在停车后首先使用LBJ设备进行防护（）
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