B型地铁列车广播系统具备重联接口，可实现重联车辆间的系统通信、、及功能（）
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号线地铁列车车辆在两个空气弹簧之间装有（）个差压阀，以保证两个空气弹簧间的压力。
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一号线地铁列车车辆控制以网络为主，具备当列车控制与诊断系统出现故障时，可通过打紧急牵引开关切换到（）模式以实现紧急牵引功能。
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HXD3型电力机车最多可以实现同型号的（）台机车重联。
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HXD3C电力机车两端分别设置了两个机车重联控制插座CZ1～4，机车采用以太网通讯的形式实现本务机车TCMS与重联机车TCMS之间的信息传递，实现最多（）台机车间的重联控制。
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CRH2A型动车组联解试验开关盘位于操纵台至随车机械师间的通道左侧配电柜内，主要装有重联解编用的开关及试验开关。
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重庆B型地铁当诊断系统有故障时，故障信息能够通过发送给列车监控系统（TCMS），并能够在MMI显示（）
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使用CRH5A型动车组车载电话进行人工广播时，可选择重联或单组广播。（)
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B型地铁列车广播系统功放模块输出至扬声器采用定压______，以防止车上各种电气对广播音频信号的干扰。
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B型地铁列车在ATP系统发出紧急制动指令、列车分离、总风欠压、DC110V控制电源失电等情况下，均能产生最高安全等级的紧急制动（)
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CR300AF型动车组WTB总线由网关控制，处理MVB单元间的数据通信，允许重联操作。WTB总线可动态配置，即挂在总线上的单元数可变。（）
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HXD1型电力机车列车总线用于联接各个车辆，可用于列车级的通信控制、过程控制；车辆总线用于联接车辆内的设备，可用于车辆内的通信控制和过程控制（）
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重庆5号线As型地铁车辆列车广播系统通过来检测客室噪音情况（）
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B型地铁列车广播系统音频文件通过______格式存储在SD卡中，方便用户修改广播内容。
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在特殊情况下，选择工程车担任救援列车时，须两列工程车重联救援，以确保制动及牵引力满足救援需求。故障电客车可视实际情况存放于车辆基地或正线存车线（）
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重庆环线AS型地铁车辆列车牵引系统采用方式
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重庆B型地铁车辆的空调系统报低压保护.系统制冷剂导致低压开关动作，空调进入自保护状（）
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重庆B型地铁车辆牵引系统通过__装置将驱动电机产生的牵引力传递到列车轮对上
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B型地铁列车当电网电压在______之间变化时，主电路能正常工作，并方便地实现牵引—制动的无接点转换。
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重庆B型地铁车辆当空气制动滑行控制系统失效时，空气制动将维持运用而无______保护。
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B型地铁列车空调系统冷冻机油标准封入量为（）
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和谐型电力机车采用的是微机（)控制系统，具有逻辑控制、自诊断功能，而且实现了机车的网络重联功能。
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重庆B型地铁列车ATP设备的主要目的是为实现（）
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重庆5号线As型地铁车辆AS型地铁列车广播系统具备重联接口，可实现重联车辆间的系统通信、、及功能（）
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重庆B型地铁列车辅助系统逆变器采用直接两电平IGBT逆变电路（）