CRH2A型动车组制动控利以IMIT为控制单元,单元内再生制动优先,空气延迟补充()
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CRH2A型动车组一个基本动力单元有()牵引电动机。
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CRH2A型动车组动力配置,由()两个动力单元构成。
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CRH2A型动车组一个基本动力单元有2个(),全列共4个。
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CRH2A型动车组()转向架(KW-176)主要由轮对、轴箱、一系悬挂、构架、二系悬挂和基础制动单元等六部分组成。
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CRH2A型动车组每个动力单元由()构成,两个动力单元构成一个列动车组。
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CRH2A型动车组编组5、6、7、8号车为一个单元。
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CRH2A型动车组接地保护开关(EGS开关):每个基本动力单元为()。
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CRH2A型动车组编组两个单元的动力配置基本相同。
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CRH2A型动车组高压电流互感器:每个基本动力单元为()。
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CRH5型动车组制动控制单元(BCU)的电源电压为()。
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CRH5型动车组制动系统电子控制单元有两块电源板配置的是()
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CRH380B型动车组车轮防滑控制装置包含在制动控制单元内。
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CRH2A型动车组动车转向架(KW-175)主要由轴箱、一系悬挂、构架、二系悬挂、驱动装置和基础制动单元等七部分组成()
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CRH3C型动车组四级修制动控制模块、废排单元、风源、变压器冷却单元和变流器冷却单元对应裙板螺纹锁更新()
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CRH2A型动车组切除1单元VCB的方法()
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CRH2A型动车组动车转向架(KW-175)主要由轮对、一系悬挂、构架、二系悬挂、驱动装置和基础制动单元等七部分组成()
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CRH2A型动车组编组4、5、6号车为另一个单元()
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CRH2A型动车组动车转向架(KW-175)主要由轮对、轴箱、一系悬挂、构架、二系悬挂和基础制动单元等七部分组成()
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CRH2A型动车组动车转向架(KW-175)主要由轮对、轴箱、一系悬挂、构架、二系悬挂、驱动装置和基础制动单元等九部分组成()