高压内缸相对于高压外缸的死点在高压进汽中心线前（）mm处，低压内缸相对于低压外缸的死点设在（）处。高低压内缸分别由死点向前后两个方向膨胀和收缩。
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汽轮机启动状态依据汽轮机启动前高压内缸上半内壁（调节级处）金属温度确定，具体如下（）。
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高压内缸上内壁温度低于（）℃时，停止盘车和顶轴油泵。
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通常大功率机组的低压缸双层进汽套管的外层通过波纹补偿器与低压外缸相连，这样有利于吸收内、外缸的膨胀差
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机组运行中，高压外缸上、下缸温差超过50℃，高压内缸上、下缸温差超过35℃，应打闸停机。
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多缸发动机各缸的次级点火电压同时显示于屏幕，即为高压波。
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高压内缸内壁上下温差大于（）℃时，不得冲车。
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分火头主要是把中心电极来的高压电按（）顺序分配给各缸的旁电极。
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机组运行中，当高压外缸上、下缸温差超过（）℃，高压内缸上、下缸温差超过（）℃时，应立即打闸停机。
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汽轮机热态启动时，主蒸汽温度应高于高压内缸上内壁温度至少（）℃。
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气缸余隙过大，使上、下死点压比过大，残留在缸内高压气体较多也易使气缸发热。
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汽轮机热态启动；高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度在（）℃之间。
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汽轮机冷态启动，汽轮机根据升负荷框图5～8曲线来决定升负荷暖机。（）额定负荷一般需要（）。此时应密切监视高压缸和中压缸的热状态及各转子的相对膨胀值。
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汽轮机高压缸或中压缸多数采用上猫爪搁置在轴承面上的支承形式。在其高压外缸或中压外缸进行就位、找中时，用（）来就位、找中。
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机组启动时，高压外缸上、下缸温差不超过（），高压内缸上、下缸温差不超过（）。
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汽车在运行的过程中，有一个缸的高压线脱落会使汽车（）。
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汽轮机温态启动：高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度在（）℃之间。
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低压内缸的死点在什么位置？
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在启、停和变工况时，最大热应力发生的部位通常是高压缸调节级处、再热机组中压缸的进汽区、高压转子的调节级处、中压转子的前汽封应力集中处等
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机组中压缸启动时，高压缸不进汽。（）
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当某一台高压加热器水位（）时，立即自动解列该高压加热器，并关闭该高压加热器进汽门。
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第522题：采用上猫爪搁置在轴承面上支承形式的汽轮机， 在其高压外缸或中压外缸进行就位、 找中时， 用（）来就位、 找中。
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按蒸汽参数高低分为低压汽轮机进汽压力为（)中压汽轮机进汽压力为（)高压汽轮机进汽压力（)超高压汽轮机进汽压力为（)亚临界汽轮机进汽压力为（)超临界汽轮机进汽压力大于（)。
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汽轮机在纯冷凝工况运行，高压加热器切除运行时，汽轮机最大允许进汽流量为（) t／h，对应的高压调节级室压力 （) MPa。
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小汽机B高压进汽疏水阀电磁阀带电时，小汽机B高压进汽疏水阀关闭。（)
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