站内最大坡度为()。
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园林景观道路坡度设计最大角度为()。
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溪流坡度一般为(),最小坡度为0.5%~0.6%,有趣味的坡度是在3%内变化。最大的坡度一般不超过3%,因为超过3%河床会受到影响,如坡度超过3%应采取工程措施。
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较新线区间正线最大坡度为()。
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区间正线最大坡度为()。
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轨道交通二号线站内最大坡度为()。
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宁天城际正线最大坡度为29‰,位于()区间。
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坡道“类型属性”中有一个“坡道最大坡度(1/X)”参数,表明最大坡度限制数值为()。
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车站内最大坡度为()。
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1号线正线线路的最大坡度为28‰,设计规范中,正线的坡度最大不能超过()
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城市道路建设用地适宜规划坡度最大坡度为(),最小坡度为()。
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载货汽车的最大爬坡度一般为()。
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叉车满载行驶,最大爬坡度为()。
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货车的最大爬坡度通常为()。
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货车最大爬坡度一般为()左右。
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公路运输开拓线路允许的最大坡度为()。
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我国地铁设计规范规定,正线最大坡度采用()‰,困难地段为35‰,一般重车的最大坡度值为40‰~45‰。
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轨道交通二号线区间正线最大坡度为()。站内最大坡度为()。
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根据我国的公路工程技术标准,平原微丘区I级路面最大坡度为()%,山岭重丘区I级路面最大坡度为9%。
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道路设计的最大坡度为()度。
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机场线正线最大坡度为29‰,设在区间()
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当建筑物设进车道时,地面排水坡度为0.4%~3%,机动车通行最大坡度为 ()
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东岗车辆段线路最大坡度为()‰。
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正线线路的最大坡度为,最小区间半径为()