正常冷油器入口油温度在()℃,允许偏差±()℃。
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冷油器入口油温为55℃,出口油温为40℃,油流量为60t/h,求每小时冷油器的换热量[油的比热为2.022kJ/(kg·℃)]。
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汽轮机的冷油器正常运行中必须保持油测压力()水侧压力。
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330MW汽轮机低压油过压阀装在冷油器入口管道上。()
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高压给水泵组运行中必须控制各轴瓦回油温度(),冷油器后的油温(),液力偶合器排油温度()。
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已各冷油器入口温度(油温)为60℃,出口温度为38℃,油的流量为50t/h,油的比热C=1.99KJ/Kg℃,求油的每小时放热量?
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在进行故障分析、诊断检查时,如果低压油路供油正常,但喷油器并无油喷出,则可以确定为低压油路不通畅。
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总回油管通径()mm,长5m,连接副油箱上回油滤油器入口和操纵台上多路阀左边靠后面的接头。
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发现汽轮机组某一瓦回油温度高应参照其他各瓦(),并参照冷油器()及本瓦温度进行分析,采取措施。
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正常情况下,饱和温度严格控制上下偏差不允许超于()。
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发动机起动后熄火,点火系工作正常,化油器油面也符合标准,故障在()。
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冷油器出油温度变化有哪些原因?
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在加工量不变的情况下,提高油浆循环量,加热炉入口温度会()。
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冷油器出口油温度正常应维持在()℃,允许正负偏差()℃。
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正常运行中,冷油器水侧压力不许高于油侧压力。
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氢冷发电机,当运行中清扫密封油冷油器时,密封油温度升高,则密封油压将()。
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冷油器油温升高,冷却水量应()才能保证回油温度不超过65℃。
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汽轮机的冷油器正常运行中,必须保持水侧压力()油侧压力。
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入口温度允许短期超温800℃,在这种情况下持续时间≤()min,每年少于6次。
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发现汽轮发电机组某一瓦回油温度高应参照其它各瓦()并参照冷油器()及本瓦钨金温度进行分析,采取措施。
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正常操作中,传热油系统冷油温度控制在()℃。
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给水泵工作油冷油器入口油温达()℃时,保护装置动作停泵。
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进行柴油机喷油器密封试验时,喷油器允许有微量的滴油现象。
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在正常情况下,频率允许偏差,根据电网的装机容量而定;事故情况下,频率允许偏差更小。
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吊弦在无偏移温度时处于铅垂状态,允许偏差应为±20mm,顺线路方向,吊弦位置允许偏差为±20mm()