轴的主要功用是（）、传递运动和动力。
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带传动主要依靠带的张紧力来传递运动和动力。()
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在发动机构造中，用来储存能量，平衡运动及传递动力的主要机件是（）。
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半轴的功用是将（）传递过来的动力传给驱动轮，使驱动轮获得旋转动力。
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机构和机器的区别是机器的主要功能用于传递或者转变运动的形式，而机构的主要功用是为了机械做功或者能量转换。
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执行构件的作用是传递和变换运动和动力。
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（）主要用于一般机械中传递运动和动力，也可用于输送等场合，应用范围最广泛
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回转器的功用是传递动力，使钻具以不同转速和转矩，作（）回转运动。
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回转器的功用是传递动力，使钻具以不同（），作正向或反向回转运动。
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蜗杆传动由蜗杆和蜗轮组成，主要用于传递空间交错轴的运动和动力，两轴间的交错角一般为（）。
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带传动主要是依靠（）来传递运动和动力。
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轴的作用是支持回转运动的零件（齿轮、叶轮等），并传递运动和转矩。
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万向传动装置的功用是在具有（）和（）的两转轴之间传递动力。
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带传动是依靠（）来传递运动和动力的。
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液力变矩器是一个通过自动变速器油（ATF）传递动力的装置，其主要功用是：具有自动离合器的功用。（）
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轴的主要用来支承旋转运动的零件如（）；（）实现动力传动。
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轴的主要作用为支承传动部件，传递动力或（）。
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机械作用是传递动力和运动。
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轴是组成机器中的最基本的和主要的零件，一切作旋转运动的传动零件，都应该安装在轴上才能实现旋转和传递动力。
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轴的作用是支承轴上的旋转零件，传递运动和转矩，按轴的承载情况不同，可以分为（）、（）、（）。
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带传动主要依靠带的张紧力来传递运动和动力。
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轴的功用主要是支承回转零件，传递运动和动力。
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液压系统是通过（）实现运动和动力传递。
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（）的主要功用在于传递或转变运动的形式。
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汽车离合器的功用主要有（)①切断发动机的动力传递②保证汽车平稳起步③换挡平顺④减速增矩
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