与气环相比，油环的工作温度较低，润滑充分，因此工作条件较好，但若径向间隙过大，高速时会造成较快磨损（）
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简答气环与油环的作用。
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根据发动机工作原理，分析气环的作用？
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气环和油环的作用是什么？
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分析发动机活塞环的工作条件，油环的工作条件尤为恶劣。
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油环的作用是将气缸壁上的润滑油刮下,防止润滑油流入燃烧室。
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柴油机工作时，气缸壁上的油随着活塞的往复运动进入燃烧室，这种现象称为气环的泵油作用。
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第一道气环的工作表面一般都镀上多孔性锡，使环的使用寿命提高。
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气环的开口是（）泄漏的通道，因此应该严格控制开口（）。
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气环的泵油作用可以加强汽缸上部的润滑。
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活塞环分为气环和油环，气环的作用是密封汽缸，并将活塞所吸收的热量传入汽缸壁进入冷却系统。油环的作用是将飞溅在缸壁上过多的润滑油刮下，它是活塞散热的主要路径，特别是第一道环，传递全部热量的40%~50%。
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其防水性能好，熔点低，适用于工作温度较低和较潮湿的场合的润滑脂是（）润滑脂。
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柴油机工作时，气缸壁上的机油随着活塞的往复运动进入燃烧室，这种现象称为气环的（）作用。
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第一道气环直接与高温、高压气体接触，工作条件差，润滑不良，因此第一道气环工作面常镀铬，以增加耐磨性。
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柴油机工作时，气缸壁上的油随着活塞的往复运动进入燃烧室，这种现象称为气环的（）作用。
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温度影响润滑油的粘度变化和润滑效果，一般来说，工作温度较低时，选用粘度较低的润滑油，工作温度高则需粘度较大的润滑油。
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当载荷大，速度较低和工作温度高时，应选用（）的润滑油。
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油环带油润滑时，当油环内径D=45~60mm时，油位高度应浸没油环的（）。
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内燃机气环和油环的作用是什么？
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油环用来刮除缸壁上多余的润滑油，气环没有刮油作用。此题为判断题(对，错)。
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因为气环承受的压力比油环的大，所以气环的侧隙比油环的要小。()此题为判断题(对，错)。
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油环的作用就是用来刮除汽缸壁上多余的润滑油。()
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气环的工作密封力来自__（）
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压缩机的活塞环分为气环和油环两种。气环的作用有：（)
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活塞环中的油环装在气环的上部，用来刮掉气缸筒壁上多余的机油，并改善活塞与气缸的润滑条件。
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