如何实现机车制动停车？
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自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力不得少于（）。
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单轨吊机车保险制动和停车制动装置，应设计成（）安全型。
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牵引货物列车运行中，在缓解、停车前，机车制动缸压力不得少于（）。
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电力机车的电阻制动可代替空气制动停车。
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列车调度员接到激热预报后，要立即确定车次并安排列车立即停车；机车司机接到停车命令后，采用（）制动停车
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到达列车摘解机车时、到达列车用机车制动机试验时，须按规定使用停车信号。
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为保证电机车可靠停车，制动力可以无限增大吗？（）。
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电机车使用电气制动不能使机车完全停止，还需要用机械闸来帮助停车。
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单轨吊机车保险制动和停车制动的制动力应为不大于额定牵引力的（）倍。
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机车行驶中如出现撞人、撞车等危险情况，可使用紧急停车制动方法，（）一起使用制动，以保证在最短时间内制动停车。
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专调机车在站内停车时应保压停车，机车大闸置（），并保持机车全制动。
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紧急制动阀是机车运行的安全装置。当空气制动机一旦失灵或意外特殊情况需立即停车时，按下其手柄，制动管内压力空气迅速排入大气，使机车和列车发生（）。
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机车停车时，应先将控制手把退回零位，然后顺时针旋转制动手轮，逐渐加大制动力使机车停止。
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下列哪项不能实现机车停车制动（）。
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列车在区间因机车自动制动作用失效被迫停车处理的规定：其他列车由机车乘务员根据停车线路坡道情况，拧紧（）的人力制动机（电气化区段使用人力制动机紧固器），并向列车调度员报告请求救援。
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停车制动保护机车防止意外溜放（当机车关闭和不被占用时），停车制动作为一种（）制动来实现。
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HXD1机车停车制动不缓解，人为按B40模块的停车制动缓解柱塞，可缓解停车制动。（)
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货物列车施行常用制动时，自阀减压后至缓解、停车前、机车制动缸压力不得少于（)
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首次动车，速度不得超过10km／h，使用单阀制动停车，确认机车制动力（)
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在坡道卸石碴时，按坡道驾驶方法驾驶机车，严禁停机，停车后司机应将单阀制动缸压力施加至（）保持停车制动
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运行中机车异常抱闸停车后，司机应指派机车乘务组相关人员进行现场检查处置，确认机车异常抱闸原因，排出制动缸剩余压力空气、解除，缓解机车制动并进行试验、确认（）
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在轮轨接触点产生轮周牵引力、制动力，并将其传给车体底架、车钩，牵引列车前进；实现机车和车厢的调速及停车（）
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单机运行制动机失灵时，装有动力制动（电阻制动）的机车立即使用动力制动（电阻制动）减速，待速度降低后（）使机车停车
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本务机车司机接到车辆轴温强热调度命令后，采用紧急制动停车。（)
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