《铁路工务安全规则》规定，在有可能发生落石的路堑内作业，应戴（）。
相似题目
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《铁路工务安全规则》规定，凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点，均应（）。
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《铁路工务安全规则》规定，休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。
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在有可能发生落石的地段内作业，应带（）。
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对可能发生塌方、落石、水害断道等自然灾害的汛期重点危险地点及沿线险病水库，由各工务段于每年（）月底前，书面通知有关车务、机务、供电、电务部门。铁路局防洪办将其中重要危险地点标注于当年防洪图上。
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《铁路工务安全规则》规定，任何单位或个人不得擅自动用工务设备，如有特殊需要动用工务设备时，必须征得工务设备管理部门的同意，并有工务人员现场监督。
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在有可能发生落石的路堑内作业，应戴安全帽。
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《铁路工务安全规则》规定：限速时间大于（）以上的固定限速地段不设置减速标志。
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《铁路工务安全规则》规定，在电气化区段清除危石、危树时，应有（）人员配合。
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《铁路工务安全规则》规定，在路基内埋设电缆时，必须遵守《铁路路基大修维修规则》的规定，并保证路基及其排水、防护和加固设备的稳固和完好状态。
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《铁路工务安全规则》规定，安全桩距陡坡边缘不得小于（）m。
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站内线路、道岔发生故障时，应立即通知车站值班员（），防止机车、车辆通往该故障地点，同时按《铁路工务安全规则》规定设置停车信号防护。
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站内线路、道岔发生故障时，应立即通知车站值班员采取措施，防止机车、车辆通往故障地点，同时按《铁路工务安全规则》规定设置停车信号防护。此题为判断题(对，错)。
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工务所有作业都必须根据不同作业性质按照《普速铁路工务安全规则》规定，采用与作业项目相适应的防护办法设置防护。（)
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笨重、巨大的物件和可能损坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时，应采取安全和防护措施，并经线路（道口）工长的许可；在站内还应经车站（）许可；在有轨道电路的区段，还应经信号工长许可；在电气化区段，还应经供电工长许可，并在其协助指导下方可通过。《普速铁路工务安全规则》第2.3.19条
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《普速铁路工务安全规则》规定：轻型轨道车每年必须全面检修一次，按规定进行（）
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《普速铁路工务安全规则》规定：在双线地段，单轨小车应在（）钢轨上推行
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《普速铁路工务安全规则》规定：野外作业遇雷雨时，（）应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避
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《普速铁路工务安全规则》规定：按照灾害发生的风险和可能造成的影响，普速铁路防洪重点实行（）级管理
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《普速铁路工务安全规则》规定：视觉信号的基本颜色包括（）
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《高速铁路工务安全规则》规定，对沿线附近开采地下水的地段应加强沉降观测，发现沿线周边开采地下水，造成线路发生沉降时，（）应会同铁路公司报告地方政府主管部门采取相应措施
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《高速铁路工务安全规则》规定，在悬岩陡壁处工作，必要时应打（）个安全桩（即护桩）
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工务段检查重点：铁路沿线因周边环境变化导致汇水、排水及（)发生变化的问题，崩塌落石、滑坡、泥石流等地质灾害地段。
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《高速铁路工务安全规则》规定：工务机械车调车、运行时，值乘司机应严格执行“十六字令”，做到（）
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在电气化区段作业，应按《普速铁路工务安全规则》、《高速铁路工务安全规则》的规定控制起拨道量，作业后钢轨顶面至接触网距离应符合《铁路技术管理规程》的有关规定（）（《大型养路机械使用管理规则》第3.2.5条）