减速器周尘轴承温度不超过90°。

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• 滚动轴承的使用温度不应超过90℃。

  A . 正确 B . 错误

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• 检查减速器轴承是否发热，当周围环境温度在25℃以下时，一般不应超过（）。

  A . A、50～60℃ B . B、60～70℃ C . C、70～80℃ D . D、80～90℃

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• 电动机、减速机外壳温度不宜过高，电动机外壳温度不超过70℃，减速机轴承温度不超过80℃。

  A . 正确 B . 错误

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• 航行试验时，要对减速齿轮箱及轴系的温度情况进行检查，一般要求滚动轴承温度不超过（）℃，而轴系滑动轴承温度不超过（）℃。

  A . A．65/15 B . B．70/70 C . C．80/65 D . D．70/65

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• 刮板输送机日检中，要勤摸电动机、减速器、各轴承的温度，一般不超过65°。

  A . 正确 B . 错误

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• 减速箱轴承处的发热不能超过环境温度的（）℃。

  A . （A）30； B . （B）40； C . （C）60； D . （D）80。

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• 减速器轴承处温度不得超过（）。

  A . A、45℃ B . B、60℃ C . C、70℃ D . D、80℃

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• 水泵轴承温度不应超过75℃，当环境温度达到40℃时，轴承温度不应超过90℃，当环境温度在升高，轴承温度不应超过（）。

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• 减速机试运时按工作方向运转30min以上，轴承温升不超过（）℃，其最高温度不得超过（）℃。

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• 减速器及各轴承的温度不得超过65℃。

  A . 正确 B . 错误

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• 规程规定齿轮减速箱轴承部位温度小于90℃。

  A . 正确 B . 错误

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• 刮板输送机日检中，要勤摸电动机、减速器、各轴承的温度，一般不超过85°。

  A . 正确 B . 错误

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• 检查排料电机、减速器和轴承等处的温度和声音是否正常，要求温度不许超过（）℃。

  A . 90 B . 60 C . 70 D . 80

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• 正弦筛的各滚动轴承不得有过热、振动、破裂和噪音现象，温度不超过90℃。

  A . 正确 B . 错误

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• 绞车减速器轴承温度不得超过（）℃。

  A . 50 B . 65 C . 75 D . 85

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• 减速机试运时按工作方向运转30min以上，轴承温升不超过40℃，其最高温度不得超过（）。

  A . A、90℃； B . B、70℃； C . C、80℃； D . D、75℃。

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• 经常检查减速箱体发热的情况，特别是轴承处，温度不得超过（）

  A . 100℃ B . 80℃ C . 50℃

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• 减速箱各轴承温度不应超过80℃。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 当减速器温度超过50℃时应检查轴承是否损坏。

  A . 正确 B . 错误

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• 对于运转中的浓缩机，应当按规程要求经常检查减速箱和各部位轴承的润滑和温升情况，一般滑动轴承温度不应超过（）℃，滚动轴承温度不应超过（）℃。

  A . A、40；50 B . B、50；60 C . C、60；70 D . D、70；80

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• 减速器轴承温度不许超过（）

  A . A、75°C； B . B、80°C； C . C、90°C

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• 减速器的轴承温度不应超过80℃（）

  是 否

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• 一般情况下减速机轴承温度不得超过（)℃

  A．50 B．60 C．65 D．70

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• 轴温误报警的温度判断标准：轴箱温度不超过80℃且与相邻车辆正常轴箱温差应在20℃范围内；齿轮箱轴承座温度不超过100℃且箱壁温度不超过90℃（）

  是 否

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