转向轮轮毂()间隙过大,易使转向轮摇摆。
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轮毂轴承间隙过大,轮毂和轴承会发热,出现车轮摇摆滚动的现象,滚动阻力加大,大约会多消耗()的燃油。
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转向架中的同一轮对两车轮()相差过大时,能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。
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转向盘自由行程过大的故障现象是,转向轮静止不动时,转向盘左右转动的游动角度过小。
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造成转向轮摇摆(蛇行)的主要原因是()。
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汽车转向轮定位参数包括主销内倾、主销后倾、转向轮外倾和转向轮前束。
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方向盘()反映了方向盘、转向轴、转向机、转向杆、转向节及转向轮各部件的传动间隙。
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汽车方向盘自由行程不宜过大,以免影响转向()及产生方向盘摇摆现象。
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若汽车转向轮轮毂轴承间隙过大,会使转向盘自由转动量()。
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若转向轮向内侧滑,且侧滑量超标,则表明转向轮前束过大,或负外倾角过大。()
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两转向轮制动间隙或气压不一致,()。
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若汽车转向轮制动器左右两侧制动间隙不等,则汽车制动时超制动器制动间隙大的一侧跑偏。
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若汽车转向轮主销后倾角过大,汽车行驶不稳,过小则转向沉重。
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汽车两转向轮,其中内转向轮的转向角度()外转向轮。
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平地机行驶时,转向轮摇摆原因主要是转向球头松旷和轴承松旷等造成。()
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当汽车向左侧转向时,其左转向轮偏转角度()右转向轮。
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转向轮的偏转角过大,会引起()。
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压路机倒轴调车的距离过长,则碾压()低;调车距离过短,转向轮对接触面产生过大的压力,影响压实质量。
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造成转向轮摇摆的主要原因是()。
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什么是转向轮定位?转向轮定位参数有哪些?
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汽车转向轮定位参数,包括主销内倾主销后倾和转向轮外倾转向轮前束
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两转向轮的制动间隙或轮胎气压不一,制动跑偏。此题为判断题(对,错)。
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汽车转向轮定位参数包括主销内倾、主销后倾、转向轮外倾和转向轮前束。()
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转向传动机构的功能是将()输出的运动和动力传给转向轮,使两侧转向轮偏转以实现转向
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【单选题】转向轮的偏转角过大,会引起()
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