中继阀非减压位排气口排气原因有（）。
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小闸手柄在运转位，调整阀排气口排风不止是因为（）不严。
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柴油发电机组运转中应注意检查发电机排气口处温度，当排气口温度大于（）时，应逐步减小负载，查明原因。
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YZ-1型制动机紧急制动阀和紧急放风阀的排风口未关死及中继阀排风口关闭不严，当操纵大闸手把到缓解位，会造成列车管压力表针（），且有大排气声。
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28单阀在运转位，单阀排气口排风不止的故障原因是（）。
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104型分配阀充气时，主阀均衡部排气口产生漏泄的主要原因有哪些？
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电空制动控制器运转位时，中继阀排风口排风不止的原因可能有（）。
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自阀常用制动时，均衡风缸排气正常，列车管不减压，故障原因有（）。
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自动制动阀手柄在运转位、制动区、过量减压位时，凸轮盒下方排风口漏风，可能的原因有（）。
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活塞上行时可听到不清脆的金属敲击声，发动机功率有明显下降、排气冒烟和进排气管口放炮，造成的原因是气门弹簧（）。
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中继阀在制动位时，供气阀口（）排气阀口（）列车管排气降压。
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JZ-7型空气制动机双阀口式中继阀排风口排风不止，自阀手把运转位，将调整阀手轮全部松开，制动管降压为零后停止排气，为（）漏泄。
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自动制动阀手柄在手柄取出位时，中继阀排气口排气是何原因？如何处理？原因：自动制动阀手柄此时并没有真正放在手柄取出位，限制自动制动阀手柄取出的缺口偏斜或过大。
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单独制动阀单缓柱塞排气口排气不止是何原因？如何处理？
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120/120-1型货车空气控制阀主阀试验制动位缓解阀排气口漏泄量为（）。
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自阀调整阀排气口排风不止的原因是（）。
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自阀运转位，自阀调整阀排气口排风不止的原因（）。
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运转位，中继阀排风口排风不止的原因有（）。
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双阀口式中继阀主要用于列车管的充气和排气。由鞲鞴、膜板、顶杆、供气阀及弹簧、排气阀及其弹簧、阀体、阀盖、过充柱塞等主要零件组成。作用位置有缓解充气位、缓解后保压位、制动位、制动后保压位四个作用位置。
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大闸在制动位时，均衡风缸的压力空气经空气制动阀中的柱塞尾部的排气缩堵通入大气，使均衡风缸排气减压。此题为判断题(对，错)。
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YZ£1型制动机紧急制动阀和紧急放风阀的排风口未关死及中继阀排风口关闭不严，当操纵大闸手把到缓解位，会造成列车管压力表针（)，且有大排气声。
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手柄取出位时，由于中均管与列车管连通（即双阀口式中继阀膜板活塞两侧沟通），因此，中继阀失去了对列车管充气和排气的控制能力，处于自锁状态（）
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大闸自过充位移至运转位时，过充压力是从：（)。A.缓解柱塞阀排气口排出
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