H101型化油器中机械省油器应在节气门()左右开始工作。
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化油器内的节气门是用来控制()。
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化油器上怠速截止电磁伐的作用是当发动怠速运转时,及时切断主油道达到省油的目的。
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省油器(加浓装置)的作用是在发动机较大负荷时,燃油从省油器量孔进入主油道,额外增加供油量。
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双腔化油器第二怠速装置是在节气门开度超过()时开始喷油。
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化油器装有真空省油装置和机械省油装置。其中真空度省油装置是靠()真空度控制的。
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化油器的省油装臵是汽油机由中等负荷向全负荷过渡时,起()作用
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汽车化油器为什么要设置省油器?
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在简单化油器中,随着节气门开度的增大,可燃混合器的浓度()。
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运行中冷油器查漏,开启冷油器()侧放空气门,将液体放入盆内观察。
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拔喷油器线插头,用万用表测量喷油器两接线柱之间的电阻值,对于低阻型喷油器的电阻值应在()、之间。
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滤油器、滤尘器应作用良好,能防止铁锈及其他杂质进入()、风缸内。
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饱和开关驱动型喷油器有较高的起动电流以快速打开喷油器。当喷油器开启后,搭铁端开始脉冲式地接通,从而切断电流,以延长喷油器开启时间,同时限制流经喷油器的电流。()
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()喷油器主要在多点燃油喷射系统中使用,在节气门体燃油喷射系统上应用不多。
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化油器节气门检查是检查其边缘与化油器内壁的间隙(节气门全闭时)和节气门轴与承孔的配合间隙(一般均应≤0.10mm)。()
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发动机运转或熄火后,化油器节气门轴处发现有渗油现象,表明化油器()。
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拔下喷油器线插头,用万用表测量喷油器两接线柱之间的电阻值,对于高阻型喷油器的电阻值应在()之间。
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加速不良的现象是突然开大节气门时发动机转速不能随之提高,同时伴随有排气管“突突”声,发炮声或化油器回火声,其他工项正常。你知道造成这一现象的原因吗?
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如果真空式省油器或机械式省油器的球阀关闭不严,会造成混合气过浓。
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化油器的怠速喷孔在节气门()。
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主机冷油器可在运行中切换,但必须保证备用冷油器(),以防造成轴承断油烧瓦及跳机现象。主机冷油器运行中上部放气门应(),使玻璃观察孔可见()。
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饱和开关型也称电压控制型喷油器,主要在多点燃油喷射系统中使用,在节气门体燃油喷射系统上应用不多。()
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对蒸汽锅炉的对流管束、过热器、省油器应定期除灰正确()
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在简单化油器中,随着节气门开度的增大,可燃混合气的浓度()。
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对蒸汽锅炉的对流管束、过热器、省油器应定期除灰()
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