柴油机增压器轴承采用（）润滑。
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在柴油机废气涡轮增压器中的滚珠轴承的润滑方法是（）。
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柴油机涡轮增压器轴承损坏，阻力增加，会使（）。
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柴油机连杆大端轴承与曲柄销颈之间形成（）润滑状态。
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由于工作条件不同，增压器需使用（）作为轴承润滑油。
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为保证废气涡轮增压器轴承的润滑，轴承箱中的滑油应（）。
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借助于运动零件激溅起来的油滴或油雾，将润滑油送到磨擦表面上，柴油机主轴承都采用这种方式润滑。
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现代船用低速柴油机的结构特点有（）。 Ⅰ.钻孔冷却 Ⅱ.电子控制柴油机无凸轮轴 Ⅲ.电子控制柴油机无喷油泵 Ⅳ.采用薄壁瓦轴承 Ⅴ.采用独立气缸润滑系统 Ⅵ.采用旋转排气阀
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（）冲程十字头式柴油机的滑动轴承中（）是动压润滑的轴承。
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柴油机运转时曲轴主轴颈与主轴承可以实现（）润滑。
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对滑动轴承的增压采用重力-强力混合式润滑。
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当柴油机采用电动马达启动时，加注润滑油时不得过多，以免引起轴承（）、产生溢油现象，损坏电马达的绝缘性。
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不论是人为或保护装置动作造成柴油机紧急停机，应立即开启（），以保证柴油机运转部件和增压器轴承的润滑。
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增压器轴承常用的润滑方式有（）。
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对滑动轴承的增压采用（）润滑。
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冲程十字头式柴油机的滑动轴承中（）是静压润滑的轴承。
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增压器滚动轴承一般采用（）进行润滑。
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冲程柴油机十字头轴承为（）摩擦，采用（）润滑。
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柴油机滑动轴承正常工作时的润滑状态为（）。
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船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力应保证各轴承形成全油膜润滑。
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柴油机正常运转时，曲轴主轴颈与主轴承之间形成（）润滑。
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废气涡轮增压器转子两端轴承一般采用（），由自带油泵进行润滑。
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采用倒置式主轴承的柴油机的结构中没有______，设置一个______来收集和贮存润滑油，这种结构多用于______柴油机。
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在柴油机紧急停机时，应立即按下（)按钮，以继续维持高速惰转的增压器轴承的润滑。
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柴油机的主要摩擦表面（如主轴承、连杆轴承)是靠（)来润滑的。
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