厂修客车配线时，电线接头不得使用（）作绝缘带。
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厂修客车车电配线时，车上各干线应拉紧，异极线的距离不得小于（）mm。
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厂修客车车电固定设备应保证（）内车下配线及车上干线，不因检查、修理不当而影响安全使用。
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检查客车车体配线绝缘时，应拆除车体配线与（）的联线，以免损坏箱体内半导体元件。
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厂修客车车电配线时，自墙板或车顶灯座、电扇座引出的支线须有（）mm以上的余量。
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在客车配线上不使用黑胶布作导线接头绝缘包扎，因为时间一久黑胶布易脱落。
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厂修客车更换电线时，干线接头不得超过2个，支线接头不得超过1个。
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25T型客车检修规程规定，测量DC110V／DC48V电力配线绝缘电阻值应使用（）级兆欧表。
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25T型客车检修规程规定，测量DC600V电力配线绝缘电阻值应使用（）级兆欧表。
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厂修客车更换电线时，干线接头不得超过（）。
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禁止带电插拔（）电缆终端接头。可带电插拔的肘型电缆终端接头，不得带负荷操作。带电插拔肘型电缆终端接头时应使用绝缘操作棒并戴绝缘手套、护目镜。
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信号机配线时，绝缘软线可以有中间接头。
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ZD（J）9系列电动转辙机的配线线束发现绝缘层受损的电线，就务必对配线进行测试：铜芯线如有受损可以缠一些自备的绝缘带以弥补。（）
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配线无接头，绝缘层或护套良好，绝缘电阻不得于（）。蓄电池电机车的电缆应采用非延燃性橡胶电缆。
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在客车配线中，纯绝缘管主要用于作分支线套管。
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井筒掘进使用电力起爆时，应使用绝缘的____电线作爆破导线;电爆网路的所有接头都应用绝缘胶布严密包裹并高出水面。
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使用角向磨光机时，应检查开关、插座、插头、电线接头绝缘是否完好。翻越钢轨时，电线应由()穿越。
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依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，禁止带电插拔普通型电缆终端接头。可带电插拔的肘型电缆终端接头，不得带负荷操作。带电插拔肘型电缆终端接头时应使用绝缘操作棒并戴绝缘手套、护目镜。（)
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客车24V／48V电力配线绝缘电阻测量，应使用（)级兆欧表。
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依据《电力建设安全工作规程》（变电部分)，工棚内的照明线应固定在绝缘子上，距建筑物不得小于（)Cm。穿墙时应套绝缘套管。管、槽内的电线不得有接头。
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检查AC380空调客车温水箱时，使用兆欧表对加热器绝缘进行测试，在电热元件接线端处或其电源接线排处，检测电热元件（含配线)对地绝缘电阻值不小于（)MΩ。
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＞厂修客车车电固定设备应保证（）内车下配线及车上干线，不因检查、修理不当而影响安全使用
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＞厂修客车更换电线时，支线接头不得超过（），钢管内电线不得有接头
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客车配线常用的绝缘材料有：沥青绝缘漆、____及绝缘带等。
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配线电缆和电线的芯线应无错线或断线、混线，中间不得有接头。（)
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